Тройка недорогих надёжных Автомобилей по мнению таксистов. Часть 1.
Приветствую вас на своём канале дорогие читатели!!! Сегодня я расскажу вам про три бюджетных автомобиля способных пройти ни одну сотню тысяч километров без серьёзных поломок. Составить список мне помог знакомый таксист.
Первым автомобилем в моем списке будет Фольксваген поло седан
Пятое поколение младшей модели в семействе Volkswagen в России продается с 2009 года. В 2014 модель пережила рестайлинг. Следующее поколение уже продается в Европе, но в России его пока нет.Если вы живете в мегаполисе и хотя бы изредка вызываете такси, то вы знакомы с Polo. Чаще него в такси встречаются,только Rapid и Octavia. Разберемся, стоит ли рисковать и покупать Polo на «вторичке».
VW Polo получился типичным автомобилем для среднестатистического водителя. Он неплохо едет, надежно собран, салон комфортный, но не роскошный. А главное, цена вписывается в среднесттистические бюджеты россиян.Модели для России собираются на заводе VW в Калуге. Выбор моторов, мягко говоря, скудный: 1,6 литра После рестайлинга добавили еще 1,4-литровый двигатель.
Для Европы модель создавалась с целью экономии: это должен быть маленький малолитражный бюджетный автомобиль. Но эта формула не работает в России. Для нашего рынка нужен дешевый авто огромных размеров с непомерным аппетитом. Поэтому Polo увеличили до седана и снабдили полноценным автоматом
Чтобы привлечь внимание российского потребителя, «Фольксваген» делает Поло внешне похожим на премиальный Пассат. Так покупателям кажется, что они приобрели уменьшенную версию бизнес-седана, а не дешевую машину эконом-сегмента.На машинах, проехавших сотни тысяч километров, часто сломаны жгуты дверей и приводы электростеклоподъемников. В базовой комплектации недоступны мультимедиа и сигнализация, поэтому владельцы «колхозят» и устанавливат оборудование сторонних производителей. И это не идет на пользу электронике Polo — она не настолько надежна, чтобы выдерживать много подключенных допустройств.
Основные проблемы «Фольксваген поло» сосредоточены в электронике, тормозах и бюджетности. Если не знать, какими могут быть нормальные автомобили, то можно и не заметить, насколько скромен авто
При всех недостатках VW Polo — один из лучших бюджетных автомобилей на нашем рынке. Соперничать он может только со Skoda Rapid.пластик, использованный в отделке, не боится ударов и перепадов температур и быстро не трескается. Салон Polo настолько прост, что ломаться нечему Да и автомобили еще не настолько старые. Салон просторный и эргономичный, водитель и пассажиры надежн защищены.Качество ЛКП на высоте для дешевого автомобиля. Пороги и арки, бамперы, край капота и дверей, как и на других автомобилях, уязвимы.
Расход топлива в смешанном цикле езды с двигателем 1,6 на механике будет около 7 литров,а по трассе в районе 5 !!!очень хороший показатель.
Ну и на последок о ценах,так автомобиль с вышеуказанным двигателем и трансмиссией в достаточно хорошем состоянии 2012 года выпуска можно купить на вторичном рынке за 350 тысяч рублей. Особое внимание уделяйте авто желтого цвета они могли использоваться в такси!!!