Вот уже 3 года как я проживаю в Москве. У меня был личный автомобиль и поначалу я передвигался по работе исключительно на нем. Но спустя непродолжительное время после переезда стало ясно, что своё авто в Москве практически не нужно. И сейчас я объясню почему. Основная проблема, это проблема парковок. Практически везде в Москве парковки платные. И стоят они от 40 рублей в час, а где-нибудь в центре ценник доходит до 380 рублей в час.
Стоимость парковки
Зона повышенного тарифа:
c 8.00 до 21.00: 380 руб./час; с 21.00 до 8.00: 200 руб./час + платное воскресенье.
“Москва-Сити”:
Все улицы зоны «Москва-Сити» полностью входят в зону повышенного тарифа с оплатой с 8.00 до 21.00: 380 руб./час; с 21.00 до 8.00: 200 руб./час + платное воскресенье.
Зона Бульварного кольца:
Обычный круглосуточный тариф в Бульварном кольце (c 8.00 до 21.00: 200 руб./час; с 21.00 до 8.00: 80 руб./час)
Пониженный тариф в Бульварном кольце (8.00-21.00: 100 рублей; 21.00-8.00 – 80 рублей)
Зона Садового кольца:
Дифференцированный тариф в Садовом кольце (c 8.00 до 21.00: 50 руб./30 минут, 150 руб./час далее; с 21.00 до 8.00: 60 руб./час)
Обычный круглосуточный тариф в Садовом кольце (8.00-21.00: 80 рублей; 21.00-8.00 – 60 рублей)
Зона ТТК:
1. Обычный круглосуточный тариф по зоне (60 руб./час круглосуточно)
2. Пониженный круглосуточный тариф в зоне ТТК (40 руб./час круглосуточно)
Пониженный тариф. Территория от ТТК до границ Москвы (точечные зоны)
На территории точечного введения платных парковок в зоне от ТТК до границ Москвы установлен пониженный тариф (40 рублей в час круглосуточно).
Ещё одним фактором отказа от своего авто стала проблема парковок во дворе. Если приезжаешь с работы после 20:00 то найти бесплатное парковочное место становится практически невозможным.
Кроме того, в Москве существует Каршеринг. Парковки для таких авто бесплатны. Более подробно о данной услуге я напишу в следующей статье.
