Этот автомобиль выглядит прямо как из ретро-футуристического фильма, но он абсолютно реальный. Можете ли вы угадать, для чего это было сделано?
Этот единственный в своем роде автомобиль был обнаружен в 2017 году в городе Челябинске. Один из местных пользователей VK.com сообщил, что нашел его в старом гараже, который он купил за городом. Автомобиль-амфибия был назван Арго новым владельцем. Весной 2019 года он был выставлен в галерее Old-Timer в Москве - выставка необычных винтажных автомобилей. Но кто его сделал и зачем?
1. Сделано профессионалами
Этот 8-колесный вездеход-амфибия (AATV) был создан инженером Максимом Мельниченко. Он работал на Челябинском тракторном заводе и создал этот шедевр в конце 1960-х годов. Говорят, что Мельниченко был заядлым охотником и часто путешествовал по уральским лесам. Видимо, он собрал нескольких коллег-единомышленников, чтобы построить этот необычный автомобиль для путешествий в дикую природу.
2. Экспериментальная амфибия
Самое интересное в этой конструкции - это шарнирно-сочлененный механизм вращения, который можно найти в тракторах (в конце концов, автомобиль был построен на тракторном заводе). Единственная дверь впереди. В задней части планировалось разместить двигатель (вероятно, от ГАЗ М-20 Победа), а также гидравлический насос.
Арго приводится в действие гидростатической трансмиссией. Все колеса оснащены компактными гидравлическими моторами. На самом деле, он имеет 8-колесный привод, и на каждой паре колес можно разместить гусеницу. Хорошая мысль!
3. Легкая модель
Арго кажется огромным, но это иллюзия. Фактически, несмотря на размеры 4,53 м в длину и 1,9 м в ширину и 1,49 м в высоту, он весит всего 1,5 тонны!
Автомобиль состоит из двух герметичных секций из дюралюминия, высокопрочного сплава алюминия. Соединения выполнены в форме «жабр», придающих Арго свой стиль стимпанк.
4. Стимпанк AATV
Российские СМИ писали (со ссылкой на работников завода), что об Арго знали лишь некоторые. Другие предполагают, что никто на заводе не знал, для какого именно автомобиля были созданы отдельные гидравлические моторы на колесах.
5. Проект так и не был завершен
Все это время машина хранилась в гараже Мельниченко в Челябинской области. После его смерти гараж передали его дочери, которая решила продать его в 2010-х годах. Новый владелец гаража нашел Арго внутри. После этого Арго дважды менял владельцев, пока не оказался в руках автомобильного историка Владимира Киреева. Он купил его в 2014 году, но только в 2017 году можно было перевезти его в Москву.
Как он сказал «За пределами России», у этой конструкции много недостатков. «Сама идея была очень интересной, но абсолютно нежизнеспособной и имеет большое количество непреодолимых недостатков. Я думаю, дизайнеры поняли это и решили остановиться». Его коллекция также включает в себя десятки старинных автомобилей, от таких самодельных автомобилей до церемониальных ЗИЛов, и многие из них можно увидеть на российских автосалонах. В дальнейшем Владимир планирует открыть музей ретро транспорта.
Спасибо большое за твой ЛАЙК, тем самым ТЫ мотивируешь делать больше контента, а статьи интересней и качественней! Твой вклад неоценимо велик! Так держать!
Если понравилась статья - можешь подписаться и оставить комментарий.
Тебя ждут много интересных, удивительных, научных и совершенно необъяснимых историй со всего мира.
Смотреть так же:
1. 15 необъяснимых тайн, попавших в объектив камеры
2. 10 семей которые правят миром и управляют нашими жизнями
3. Топ 10 самых богатых животных в мире
Источник:rbth.com