Вторжение немцев на территорию в СССР в 41-ом и последующая война с фашистским оккупантом тяжело дались всему советскому народу — все, от млада и до велика, были задействованы в борьбе против врага. Не остались в стороне, конечно же, и ведущие конструкторы-инженера тех лет. За все время советско-немецкой войны были либо доработаны, либо существенно модернизированы, либо же вообще созданы практически с нуля множество видов боевой техники. Но не всем подобным разработкам судилось войти в историю, как одно из оружий Победы. Естественно, в ходе разработок были созданы, опробованы, а потом и откинуты ни одна модель оружия, как для пехоты, так и в виде тяжелой техники. Часть из них была отброшена либо же на стадии конструирования или испытаний, либо после первых боев, когда новинку ждала неудача во время исполнения своих непосредственных обязанностей. Как раз такой машиной и стал ХТЗ-16.
Время экспериментов
В 30-ые года прошлого века высшее начальство РККА и сам Сталин всерьез озаботилось о том, чтобы модернизировать практически все вооружение Красной армии, которая на тот момент представляла собой достаточно плачевное зрелище в плане технической оснащенности.
Поэтому настало время усиленной работы лучших в стране инженеров и конструкторов, которые днем и ночью трудились над созданием новых видов оружия, способного оказать достойную конкуренцию иностранным аналогам. И именно в ходе подобных работ родилась идея о том, чтобы создать самоходные артиллерийские установки на базе существующих сельскохозяйственных тракторов. Подобный ход позволил бы и сократить затраты на производство новых САУ, плюс их мобильность достигла бы невиданного тогда значения. Но, в ходе испытаний, выяснилось, что подобная идея не из лучших. Стандартный тракторный мотор тех лет не мог позволить себе свободно и без проблем переносить несколько тонную пушку, а потом и еще нормально сносить отдачу от выстрела — техника просто рассыпалась. От идеи отказались, но не забросили.
