Всем привет мои уважаемые читатели! С каждым годом правила дорожного движения меняются,тем кто часто ездит за рулем нужно следить за их изменениями, чтоб не нарваться на приличные штрафы. 2020 год не стал годом исключения. Так что же нового ввели? Обо всем по порядку.
Единый реестр автомобилей с 1 января 2020
Согласно Постановлению Правительства от 27 декабря 2019 года №1874, с 1 января 2020 года МВД начнёт вести государственный реестр автомобилей. Цель создания государственного реестра – обеспечение государственного учёта транспортных средств, межведомственного информационного взаимодействия при предоставлении государственных услуг и исполнении государственных функций в электронном виде, а также установление порядка получения данных заинтересованными лицами.
Регистрационные данные транспортных средств, зарегистрированных в ГИБДД до дня вступления в силу подписанного постановления, будут внесены в состав сведений государственного реестра транспортных средств по состоянию на день вступления постановления в силу.
В государственном реестре будут содержаться следующие сведения:
- а) сведения о транспортном средстве;
- б) сведения о регистрационном действии;
- в) сведения о владельце транспортного средства;
- г) сведения об изменении информации, содержащейся в государственном реестре.
Ведение государственного реестра транспортных средств будет осуществляться его оператором – МВД России с 1 января 2020 года. В течение 6 месяцев в МВД должны организовать доступ к реестру граждан через личный кабинет на сайте Госуслуг. Кроме того, доступ к информации реестра получат надзорные органы: полиция, прокуратура, суды и т.д.
Запрет на парковку коммерческого транспорта во дворах с 1 января 2020
С 1 января 2020 года вступает в силу приказ Минтранса, которые запрещает парковать ГАЗели и машины такси во дворах.
Речь идёт о приказе Минтранса № 199 от 17 мая 2018 года. Согласно данному документу, с 1 января 2020 года в жилых дворах запрещается парковать ГАЗели, "Бычки", фуры и другой коммерческий транспорт. Под данное определение попадают и легковые автомобили такси - их тоже больше нельзя будет оставлять на ночь возле подъезда.
Но не всем стоит так переживать об этом. Исходя из текста документа, можно сделать несколько выводов о данном приказе, с 1 января 2020 года:
- речь идёт только о коммерческой технике (пассажирской и грузовой), принадлежащей юрлицам и ИП;
- речь идёт только о трёх городах федерального значения – Москва, Санкт-Петербург, Севастополь;
- речь идёт о запрете строительства парковок в жилых зонах, а не самой парковки техники во дворах.
Транспортный налог на газовые автомобили с 1 января 2020
С 1 января 2020 года владельцы машин на газу в Ростовской области могут не платить транспортный налог. Депутаты Законодательного собрания Ростовской области приняли законопроект, в соответствии с которым владельцы машин на газомоторном топливе с 1 января 2020 года будут полностью освобождены от уплаты транспортного налога на 3 года. Подобная мера позволит стимулировать жителей и предприятия Ростовской области к переходу на использование газомоторного топлива.
Лимиты ОСАГО с 1 января 2020
Правительство готовит законопроект, который повысит обязательные выплаты в рамках ОСАГО по рискам причинения вреда жизни и здоровью в 4 раза.
Речь идет о значительном повышении выплат - с 500 тысяч до 2 млн рублей. Напомним, раньше, в ходе обсуждения реформы ОСАГО уже называлась цифра в 2 млн, но тогда речь шла о введения трех видов полисов с разными вариантами лимита выплат (500 тысяч рублей, 1 млн и 2 млн), причем на добровольной основе, по обоюдному согласию страховщика и автомобилиста.
Ранее с таким же предложением выступил и Минфин. Увеличение лимита выплат ОСАГО по вреду жизни и здоровью авторы законопроекта объясняют целью приравнять ОСАГО к ОСГОП.
Напомним, ОСГОП - это обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика. В случае ДТП на общественном транспорте, пассажиру по ОСГОП положена выплата за вред жизни и здоровью до 2 млн. руб. В случае же ДТП с обычным автомобилем выплата по ОСАГО ограничена до 500 тысяч рублей.
Режим труда и отдыха водителей с 1 января 2020
Минтранс утвердил режимы труда и отдыха с 1 января 2020 года. Соответствующее Постановление Правительства РФ от 20 декабря 2019 года №1733 опубликовано на сайте Кабмина. Данный документ утвердил требования к режиму труда и отдыха водителей грузовиков (массой свыше 3,5 тонн) и пассажирских автобусов. Согласно поправкам, водителям грузовиков и автобусов запрещено находиться за рулём более 9 часов в сутки. При этом, каждые 4,5 часа нужно делать перерыв длительностью не менее 45 минут.
Экзамен на права с 1 января 2020
Дмитрий Медведев подписал Постановление Правительства РФ от 20 декабря 2019 года №1734 В. Данный документ вносит целый ряд изменений в процедуру экзамена на получение водительских прав. Часть изменений вступит в силу уже 1 января 2020 года.
Основные изменения по обучению вождению, получению и возврату водительских прав, которые вступят в силу уже в январе 2020 года:
- отменят запрет на учебную езду по автомагистралям;
- получать права на автобус, троллейбус или трамвай разрешат с 20 лет (сейчас можно с 16 лет);
- водительские права после лишения не вернут до оплаты всех штрафов;
- курсанта не допустят на экзамен в ГИБДД, если в момент обучения у автошколы не было лицензии.
Ввоз праворульных машин с 1 июля 2020
Согласно требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», с 1 июля 2020 года будет запрещен или усложнен ввоз праворульных автомобилей на территорию России.
Согласно Решению Коллегии Евразийской экономической комиссии № 219 «О перечне международных и региональных (межгосударственных) стандартов» с 1 июля 2020 года в Россию запретят ввозить следующую праворульную технику:
- автомобили с количеством посадочных мест больше восьми (микроавтобусы, минивэны и иные транспортные средства, способные перевозить пассажиров);
- спецтехнику;
- самосвалы;
- грузовики с манипуляторами;
- рефрижераторы;
- автобусы категорий М2 и М3.
Ввоз праворульных «легковушек» с 1 июля будет существенно усложнен. Так, все машины, ввозимые на территорию России, должны будут проходить индивидуальную сертификацию для получения свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). А пройти исследование можно исключительно в аккредитованных испытательных лабораториях.
Переход на электронные ПТС с 1 ноября 2020
Обязательный переход на электронные ПТС перенесли с 1 ноября 2019 года на 1 ноября 2020 года. Евразийская экономическая комиссия по просьбе входящей в её состав Белоруссии перенесла еще на год обязательный переход с бумажных на электронные ПТС.
Напомним, электронная форма ПТС (ЭПТС) была введена на территории Евразийского экономического союза с 17 августа 2016 года согласно решению Коллегии Евразийской экономической комиссии от 12 июля 2016 г. № 81. До 1 июля 2017 года ГИБДД должна была привести в порядок эти базы данных, после этой даты выдачу бумажных форм ПТС планировали прекратить. Однако, 17 мая 2017 года Евразийский экономический совет принял решение о переносе сроков перехода на электронные ПТС. Это было связано с тем, что не все страны союза готовы к этому переходу.
5 октября 2017 года Правительство России утвердило порядок перехода на электронные ПТС - отказаться от бумажных ПТС должны были с 1 июля 2018 года, затем этот срок перенесли до 1 ноября 2019 года. Сегодня стало известно, что ЕЭК отложила обязательный переход на ЭПТС ещё на год - до 1 ноября 2020 года.
По состоянию на 16 октября 2019 года в России оформлено уже 18 259 электронных ПТС. Для сравнения, в Белоруссии их оформлено всего 8 единиц, а в Казахстане, Армении и Киргизии пока не оформлено ни одного.
Так что удачи на дорогах дорогие друзья! Не забудьте подписаться на канал, а так же прочитайте мою статью о том, как не лишиться прав в 2020 году- https://zen.yandex.ru/media/id/5e3a92f7752afd17000a7f28/kak-ne-lishitsia-prav-v-2020-kak-sotrudniki-dps-mogut-vypisat-vam-shtraf-ni-za-chto-5e3aab2ae3d5de03576b9fc9