Всем привет!
В странах Европы абсолютное большинство машин на первичной рынке продают без запасного колеса, также дела обстоят и в США. Больше 35% водителей ездят без запасного колеса согласно статистики полиции США. Почему водители предпочитают ездить без запаски, а салоны вообще ее не добавляют? Разберемся в этой статье!
Если же нашему российскому автолюбителю сказать, что люди ездят без запаски, то он очень удивится и будет думать, что они делают что-то неправильно. Конечно и среди наших любителей авто есть люди не использующие запаску, потому что не видят в этом проблем. Но обычно колесо прокалывается в самый неподходящий момент, а инструментов и запаски нет.
Почему в Европе не польются запаской?
- Экономия бензина
Не для кого ни секрет, что запасное колесо весит довольно много, в среднем 15-20 кг. Поэтому такая экономия веса позволяет экономить до 0,2 л на 100 км пробега. Если помножить это на 5 лет использования авто, то получится неплохая сумма.
- Навыки ремонта
Еще одна немаловажная причина, это то что большинство молодых водителей понятия не имеют как отремонтировать колесо, поэтому даже запаска и домкрат в багажнике не спасут их в ближайший час. За это время можно вызвать эвакуатор и доехать до ближайшего шиномонтажа.
Исходя из этих пунктов было принято решение о том, что запаска не нужна вовсе и ее перестали использовать. Правильное это решение или нет, ответить спорно. Но если сравнивать качество дорог в Европе и в России становится понятно, почему такая идея еще не появилась в наших автосалонах.
Удачных дорог и поменьше проколотых шин, мужики!
