Мосты по своему прямому назначению предназначены для того, чтобы дать нам возможность перейти труднодоступное место и оказаться там где нам необходимо. Чего не скажешь о мостах из нашего списка, ведь они ведут в никуда.
Данбар, Шотландия.
Если посмотреть на мост Данбар в Шотландии во время прилива, то он окажется совершенно бесполезным. Хоть на самом деле это не совсем так. Данбар был построен, чтобы пересечь довольно большой ручей, который протекает через деревню Биль. Но вот пользоваться мостом можно только во время отлива.
Висячий мост Боди-Крик.
Висячий мост на Фолклендских островах рушиться в воду. Он расположен восточном Фолкленде. Во время своего строительства (1925 год) его построили для нужд местных овцеводов. Со временем мост начал рушиться. Опорные балки обрушились в воду, создавая впечатление что у моста не осталось ни начала, ни конца.
Евклид, Огайо.
Заброшенный мост в Хилландейл стоит в уединенном лесу пригорода Кливленд был установлен в 1920-х гг в Евлиде (штат Огайо). Проходя на вершины холма вдоль старой каменной дороги, мост Хилландейл должен был стать частью проекта, который так и не суждено было завершить. Причиной стала Великая Американская депрессия 1930-х гг. В наши дни высокие арки и живописные дороги Хилландейла стали одной из достопримечатеностей Кливленда.
Ирлановские волости. Латвия
"Мост в никуда" расположился посреди простой латвийской местности. Он несомненно вызывает интерес у каждого кто с ним сталкивался. Латвийский "Мост в никуда" должен был стать новой железнодорожной линией Тукум-Кулдига. Начало этой стройки прервала Вторая Мировая война.
Мост Кинзуа. Кейн, Пенсильвания.
Когда-то мост Кинзуа считался "восьмым чудом света". Со времен своего строительства (1883 г), он считался самым длинным мостом в мире. Все изменилось в 2003 году, когда во время сильнейшего торнадо было обрушено 11 башен Кинзуа. Потребовалось всего несколько секунд, чтобы этот восхитительный гигант частично рухнул.
Гора Болди, Калифорния.
В горах Сан-Габриэль стоит арочный мост строительство которого так и не было завершено. Затерянный среди песков, этот мост предназначался для перехода через реку Сен-Габриэль. Но через год после начала строительства Ист — Фор, который обеспечивал доступ к мосту, был размыт. И строительство остановилось.
Виадук Петробрас. Бразилия.
Посреди пышных южноамериканских джунглей стоит заброшенный виадук Петробрас. Начало строительства автомагистрали Рио-Сантос началось в 1960-х гг, частью которой должна была стать уже существующей автомагистрали. Но внезапно строительство приостановили и виадук длиной в 300 метров в длину и 40 метров в высоту оказался заброшенным. Сегодня отданный под власть природы Петробас превратился в популярнейшее место для отдыха туристов и скалолазов.
Автострада Форешор. Мост Кейптаун, Южная Африка.
Известная незаконченная автострада в Кейптауне была частью крупного проекта. Но его строительство было внезапно превратно в 1977 году, без объяснения каких-либо причин, что породило массу городских легенд. Для последнего времени мост неоднократно пытались достроить, но всегда безуспешно. На сегодняшний день мост Кейптауна используется в качестве парковки машин и фона для телешоу.
Мне будет очень приятно видеть Вас в числе подписчиков, ведь главное не как путешествовать, а с кем.
Оставляйте комментарии, мне очень важно знать ваше мнение.
Огромное спасибо за лайки и репосты.