Найти в Дзене

Су-57 - десять лет со дня первого полета

29 января 2010 года российский истребитель пятого поколения совершил свой первый полет. Амбициозный истребитель ранее известный под названием перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации. Истребитель Су-57 был третьей попыткой создать абсолютно новый истребитель следующего поколения после советских МиГ-1.44 и истребителя с обратной стреловидностью Су-47. Ни один из советских проектов не прошёл в в развитии дальше ранних прототипов. Хотя технологии разработанные при создании прототипов существенно помогли в разработке Су-57. Су-57 разрабатывался как наследник советского истребителя четвёртого поколения Су-27. И если Су -27 был соперником старых американских истребителей F-14 и F-15 - самых боеспособных на тот момент западных истребителей, то Су-57 рассматривается в качестве противника F-22. Многие технологии предложенные для F-22, включая инфра красную систему слежения, боковые и задние радары были интегрированы в российскую разработку. Другим преимуществом Су-57 является бол
Су-57(фото из свободных источников)
Су-57(фото из свободных источников)

29 января 2010 года российский истребитель пятого поколения совершил свой первый полет. Амбициозный истребитель ранее известный под названием перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации. Истребитель Су-57 был третьей попыткой создать абсолютно новый истребитель следующего поколения после советских МиГ-1.44 и истребителя с обратной стреловидностью Су-47.

Ни один из советских проектов не прошёл в в развитии дальше ранних прототипов. Хотя технологии разработанные при создании прототипов существенно помогли в разработке Су-57.

Су-47 Беркут  (фото из свободных тсточниковисточников)
Су-47 Беркут (фото из свободных тсточниковисточников)

Су-57 разрабатывался как наследник советского истребителя четвёртого поколения Су-27. И если Су -27 был соперником старых американских истребителей F-14 и F-15 - самых боеспособных на тот момент западных истребителей, то Су-57 рассматривается в качестве противника F-22.

Многие технологии предложенные для F-22, включая инфра красную систему слежения, боковые и задние радары были интегрированы в российскую разработку. Другим преимуществом Су-57 является более современный радар и электроника по сравнению с компьютером девяностых годов F-22.

Более высокая маневренность Су-57 обеспечивается всеракурсным отклоняемым вектором тяги двигателем. Боевые возможности российского истребителя выше из-за большей боевой загрузки и широкого выбора ракет различной дальности.

Статья опубликована на сайте Military Watch. Перевод статьи с сокращением выполнен мною. Подписывайтесь на канал. Ставьте лайки. Всем удачи в делах.