Добро пожаловать в салон Бывалого таксиста! Если еще не подписаны на меня, то милости прошу на мой канал. Каждому лайку радуюсь, как чаевым от пассажира.
Рассуждая на тему выбора машин после такси, стоит изначально определиться с вашей целью на приобретаемый автомобиль. Конечно целей может быть достаточно много, но выделю несколько основных.
1. Вы накопили определенную небольшую сумму денег и хотите купить авто на каждый день в роде Рио, Логан, Круз и т.д.
2. Вы хотите приобрести недорогую машину в своих коммерческих целях. К примеру устроится с ней в то же самое такси или еще что-то, что будет приносить вам прибыль.
В каждой из ситуаций, написанных выше, побывал я и мой знакомый. Поэтому точно уверен в том что напишу дальше. Начну с ситуации про авто после такси с целью использовать ее как основную машину на каждый день.
Это было в году так 2016. У меня в кармане было примерно 300-400 тысяч рублей и желание купить относительно новую машину. Понимал, что с такой суммой денег купить новую иномарку с салона невозможно.
Я начал смотреть объявления на рынке по продаже, подходящих моим критериям, машин. И к сожалению все эти машины оказывались после такси.
Такого ужаса я еще не видел. Прокуренные вонючие салоны, стертые рули, сиденья, почти мертвая коробка, двигатель троит. А про пробег даже говорить не буду.
Ну в конце концов нашел более или менее живой вариант. Откатал я на ней около 2-3 месяцев и проклинал в ней каждую часть. После покупки вроде все было хорошо, но спустя неделю она начала рассыпаться.
Чинить и восстанавливать эту машину было не разумно, так как ремонт обошелся бы дороже самой машины. После этого я точно могу сказать, что из под такси машину покупать нельзя. Они либо уже мертвые, либо скоро умрут.
Теперь про знакомого. Тут расскажу более кратко. В его жизни была трудная ситуация с деньгами и нужно было как то заработать. На счету была небольшая сумма денег.
И он решил что нужно купить дешевую машину и таксовать на ней. И вот мы с ним едем смотреть Логан. Со стороны вроде все отлично. По ходовой тоже вроде живая и ближайший год — два проблем не должно быть (мы так думали).
Купили этот Логан и спустя буквально неделю заклинил двигатель. Когда случайно решили посмотреть вин номер и пробить по базе, выяснилось что предыдущим владельцем являлось юридическое лицо «ля-ля-ля такси». А продавец оказался перекупщиком таких авто. Делая красивый товарный вид и продавая как свою машину.
Итог таков. Какого бы класса машина не была, покупая ее, всегда проверяйте чтобы она не была после такси. Потому что в такси машины вообще не любят и убивают как могут.
Был ли у вас опыт покупки таксовой машины? Делитесь опытом в комментариях.
👉🏻Как я запускаю двигатель машины зимой, чтобы детали меньше изнашивались
👉🏻Мои простые советы: как я берегу двигатель автомобиля от быстрого износа
👉🏻Почему присоску с лобового стекла лучше убрать. Чем я ее заменил
