Прошло уже целых 29 лет после распада СССР. Время никого не щадит.
В то время транспорт развивался и удивлял своими плюсами. А именно сегодня разговор пойдёт об автобусе, который намного лучше пазиков нашего времени.
Во времена советского союза, инженеры намного лучше относились к работе и делали всё для людей. Поэтому получались довольно интересные изобретения, в данном случае автобус, двигатель которого, мог обслуживаться без всяких проблем.
На внешность он ничем не отличался от остальных, но как говориться самая изюминка внутри. Именно поэтому, если подойти к передней части автобуса, то можно заметить ручки на радиаторной решётке, потянув за которые можно было выдвинуть двигатель и коробку передач.
В таком положение можно легко обслуживать, снимать и чинить мотор. Сейчас увы такого нет. Следовательно, раньше такая функция очень облегчала жизнь шоферам автобуса. Это один плюс.
Теперь поговорим об удобствах. Если есть тут люди, которые ездят на автобусах в наше время, то они подтвердят, что часто в салоне пахнет техническими запахами двигателя или же выхлопными газами. Что негативно влияет на пассажиров.
А вот в автобусе советского союза таких запахов не было, так как мотор был полностью изолирован от салона. В связи с этим попадание выхлопных газов во внутрь автобуса было исключено.
Опять же это всё сделано для людей. Чтобы пассажирам было комфортно. Так же автобус был оборудован хорошей шумоизоляцией, поэтому люди не слышали эти звуки моторов. Зато в наше время в автобусах невозможно находиться, постоянный шум, скрип и прочая ерунда, которая лишь заставляет как можно быстрее покинуть этот транспорт.
Плохо что у данного автобуса были минусы, которые не стали дорабатывать, так как это стоило очень дорого. Как минимум даже выдвижной двигатель намного дороже, чем стандартный.
Поэтому это один из редких экземпляров автобуса СССР, который был абсолютно достойным изобретением именно для пассажиров.
А если тебе понравилась статья, то ставь "лайк" и "подписывайся" на канал)