По мнению многих водителей, автомобили с системой бесключевого доступа являются лёгкой добычей для угонщиков: код электронного ключа можно без проблем скопировать, а машину угнать. Эксперты объяснили, насколько оправданы эти опасения.
Система бесключевого доступа — надёжная и удобная опция, которая позволяет открыть автомобиль и запустить двигатель, не доставая ключ из кармана. К тому же это сводит на нет возможность закрыть машину с ключами внутри или, что ещё хуже, их потерять. Однако российские автовладельцы к подобным технологиям привыкли относиться с подозрением. Народная молва гласит, что автоугонщики караулят беспечных водителей на парковках и «воруют сигнал их брелока». Таким образом, с системой бесключевого доступа машина всё равно что открыта.
При этом ключ как раз и является обязательным условием работы системы бесключевого доступа. Только использовать его по прямому назначению не нужно — электроника всё сделает за вас. В брелок интегрирован специальный чип, а в замок зажигания, передние двери и крышку багажника установлены считывающие антенны. Когда водитель открывает дверь, антенна посылает сигнал, а ключ ей отвечает.
Запуск двигателя — это новый запрос и новый кодированный сигнал. Таким образом, миф о том, что одним и тем же «украденным» кодом можно открыть дверь и завести машину. не выдерживает никакой критики. Тем более, что в целях безопасности, радиус действия системы ограничен одним метром. То есть, чтобы скопировать сигнал с ключа, к человеку, закрывающему машину, нужно подойти практически вплотную, пишет «АвтоВзгляд».
Система бесключевого доступа — удобная и достаточно безопасная опция, уверены эксперты. Поэтому не стоит ждать подвоха на каждой парковке. Если ваш автомобиль решили угнать, то преступников не остановит даже авторский охранный комплекс, не говоря уже о более простых системах.