Здравствуйте, уважаемые читатели!
Проблема этих автомобилей, в особенности ВАЗ 2110, сгнивающие стаканы, как передние так и задние. Ну, сегодня только о передних.
Частенько, когда люди приезжают с такой проблемой к жестянщику, он утверждает, что для качественного ремонта необходимо снимать двигатель, а это как вы понимаете приводит к подорожанию процедуры. На самом деле, тут два варианта.
Либо мастер так себе, либо вас пытаются обмануть. Ведь очень часто, деньги за снятие и установку двигателя берут, но процедуру эту не делают!
Итак, чтобы залатать гнилые стаканы на семействе ВАЗ 2110-15 и Приора, Калина, Гранта, без снятия двигателя, в первую очередь нужно снять колесо и отсоединить привод. Далее снять стойку.
Таким образом у нас появился доступ к стакану с внутренней стороны.
Теперь вырезаем сгнивший металл:
Делаем латку и подгоняем ее:
Завариваем ее:
Вот собственно и все. Остается только подравнять шов. Облагородить, скажем так.
Единственное, если вам нужно, чтобы это вся работа была не заметна, тогда придется шпаклевать и красить. Да, без снятия двигателя покрасить этот элемент почти не реально.
Хотя, возможно кто-то красил и не снимал мотор, делитесь пожалуйста опытом в комментариях. А я на этом заканчиваю, до свидания!