Ежегодно на мировых салонах автогиганты представляют новые модели своих концернов. Некоторые из них поражают нас яркостью и необычностью дизайна, другие - инновациями и необычными решениями, третьи - завышенной ценой и необычными опциями. Что же касается внешнего вида, то это отдельная тема, ведь мир автомобильной моды существует, и все эти встречи в Детройте, Лос-Анжелесе и Женеве – это обычный показ мод, только в несколько другой сфере и по другим правилам.
Если продолжать эту тему, то отходя от «высокой моды» - концепт-каров автомобильных брендов, их рядовые модели всё больше и больше похоже друг на друга. В особенности такая тенденция замечается у брендов одного владельца - Volkswagen Group, например. Последние модели марок автомобилей, входящие в эту группу компаний имеют очень близкие очертания. Понятно, что перенос и использование технологий между марками – это нормальный процесс, когда владелец всех предприятий одна компания, но всё же каждая марка должна оставаться индивидуальной, а сейчас, во многих моделях она нивелирована.
Такая ситуация происходит не только внутри автохолдингов, она наблюдается и среди совершенно независимых марок автомобилей. Немецкие автогиганты часто становятся законодателями той или иной тенденции, которую постепенно перенимают американские производители, а потом и автомобили из азиатских стран. К сожалению, прошли те времена 60-ых, когда каждый производитель старался поразить своего покупателя изысканным и необычным подходом к дизайну автомобиля, сейчас мир движется больше к унификации, что упрощает некоторые моменты, то в тоже время вредит индивидуальности и самобытности.
Или всё-таки не прошли…
Французские модельеры всегда шокировали публику своими коллекциями одежды. Франция – одна из стран, которая считается законодателем моды. И вот в 2017 году крупнейший французский автопроизводитель Peugeot (Groupe PSA) презентует новое поколение Peugeot 3008, который вырывается из рамок общемировых трендов, ломает шаблоны и становится автомобилем года в Европе.
В 2019 они доделали ему старшего брата - среднеразмерный кроссовер с такими же необычными передними фарами, решёткой радиатора и рельефными фонарями. Правда, в отличие от первой модели, производитель не стал добавлять множество цветовых схем. Автомобиль побольше, а значит серьёзнее. Новый Peugeot 5008, как и 3008-ой, – это автомобиль для тех, кто любит выделяться на дороге, выражать свою индивидуальность, подчёркивать вкус. Несомненно, в нём на вас будут обращать внимание. Будем надеяться, что дизайнеры и инженеры Peugeot и дальше будут радовать нас своими новинками, мы можем лишь пожелать удачи в новом восхождении французского автобренда на пьедестал почёта.
