Стоит ли полировать фары своими руками?
Фары один из важнейших органов автомобиля, обеспечивающий безопасность в темное время суток. Да и просто, затертые в пятнах или с желтым налетом они выглядят крайне не привлекательно!
И такие неприятности можно убрать) главное желание! P.S: фару снимать не обязательно, мне привезли ее пока машина была в «малярке»
Что нам понадобится:
- наждачная бумага, по одному листу разной зернистости р600, р800, р1000, р1500, р2000, р2500
зернистость стоит выбирать в зависимости от степени повреждений, чем меньше повреждений, тем больше цифра на обратной стороне наждачного листа.
- полировальная паста абразивная и анти голограммная
советую приобретать хорошую пасту без силиконовую. Силикон скроет на время мелкие царапины, а не устранит. Конечно такие пасты продаются в больших объемах и дорого, но почти в любом городе их можно купить на развес! 50г каждой хватит)
- малярный скотч любой
- полировальная машинка, или насадка на шуруповёрт и 2 насадки жесткая и мягкая
не советую ставить насадку на болгарку «даже если у неё регулируются обороты» от этого она полировальной не становится, велик риск испортить фару или ЛКП, тоже относится и к дрели
Начнем)
обклеиваем все молярным скотчем по периметру фары, чтобы в процессе работы не испортить ЛКП «тут я этого не делал, так как работу производил на снятой фаре»
Заклеили?) берём воду, наждачную бумагу и трём, трём пока фара не станет равномерно матовой (переодически смывайте все с фары, и протирайте насухо) станет видно риску от наждачки, теперь ее нужно перебить более мелкой если была р600 то берём р800 и т.д
долго, нудно но результат того стоит
После того как закончили самой мелкой наждачкой, промываем очень хорошо всю фару, все щели рядом
не стоит пренебрегать этим пунктом, если попадёт что-то постороннее на фару и вы начнёте полировать.... то все труды насмарку
Теперь наносим абразивную полировку на жесткую насадку, не много «иначе все вокруг будет в ней» полируем
внимательно следите за процессом, не допускайте сильного нагрева фары
И снова проделываем эти манипуляции но уже с мягкой насадкой и анти голограммной пастой
После полировки фару нужно защитить! Это можно сделать только 2 способами !
- поклеить полиуретановую пленку «дорого, но на долго» или пвх «не очень качественно, но работу свою выполняет»
- покрыть специальным лаком «сторонников у этого способа много, но лично я перестал им пользоваться»
также не советую пользоваться готовыми наборами, они далеко не всегда помогают, а зачастую вредят
Комментируйте, подписывайтесь рады всем!
Удачи на дорогах😉