Прошлый пост был посвящен аренде автомобиля. В этом я расскажу о страховке машины.
Страховка автомобиля дело довольно дорогостоящее. При заключении договора аренды, вы автоматически получаете минимальную страховку с франшизой примерно 1300 евро. Эта страховка не покрывает стекла, фары, колеса, крышу, салон. Дополнительную страховку никогда не покупал, дорого. При стоимости аренды 20000 тыс. рублей, страховка будет примерно 25000 тыс. рублей. Как то всегда обходилось.
Но в прошлом году при сдаче машины, приемщик показал на небольшую потертость декоративного пластикового колпака колесного диска. Цена нового примерно тысяча рублей, сняли со счета 70 евро. Спорить бесполезно. Была эта ерунда раньше или я где-то что-то зацепил и не заметил - непонятно. Деньги небольшие, но очень неприятно.
Задумался, если за почти неразличимую потертость на сьемном колпаке сняли 70 евро, то сколько спишут за трещину лобового стекла (в горах часто из под колес идущей впереди машины летит щебенка, ей в гололед посыпают дороги). А про небольшую вмятину на кузове и подумать страшно. В этом году решил купить полную страховку. Изучил вопрос, остановился на максимально бюджетном варианте. Агрегатор (Ренталкарс), на котором я подбираю автомобиль (см. пост 5), предлагает свою страховку, она без франшизы, покрывает все повреждения (кроме салона), буксировку и т.д., стоит 9000 тыс. рублей на 12 дней. Выезжаю завтра, попробую, пока ничего сказать не могу, пользуюсь в первый раз. Хотелось бы и не узнавать все тонкости.
Вывод - при получении машины, внимательно все осмотрите, не поленитесь включить фонарик в телефоне, требуйте внести в документы все мелкие потертости и царапины. Сфотографируйте проблемные места. Потратите лишних 10 минут, но сэкономите нервы и время.
Следующий пост будет о навигации в незнакомой стране и заполнении документов при аренде автомобиля. Задавайте ваши вопросы, буду рад ответить.
