Казалось бы, что сложного в выборе сервиса для ТО? Чем крупнее дилерский центр, тем лучше – это и есть основной критерий выбора некоторых счастливых обладателей авто.
Но мы все понимаем, что размер не всегда имеет значение. Так на что обратить внимание, выбирая официала?
Загляните на официальный сайт бренда – список кандидатов сразу сократиться. А вот гарантия на ваш авто сохранится, если прислушиваться к производителю и проходить ТО в рекомендованных ДЦ. Еще производитель раздаёт статусы салонам (платиновый, золотой). Чем круче дилер «облизывает» клиентов, тем «дороже» статус.
Дальше отбор делаем по цене. Звоним в салоны, уточняем стоимость и список услуг, входящих в обслуживание. Сопоставляем данные, возможно, смотаться в соседний городок на ТО – не такая уж и бредовая идея. И деньги сэкономите, и обстановку смените.
Уточните по расходникам. Некоторые официалы разрешат вам приехать со своим маслом, фильтрами и прочей атрибутикой для ТО. Много, конечно, не выгадаете, но на кофе должно хватить.
Маркетинговые уловки.
Желая заполучить как можно больше клиентов, дилеры «выпендриваются» друг перед другом акциями и скидками на свои услуги. И этот факт не может не радовать. Главное уточнить все условия на берегу, чтобы потом не стать заложником мелких шрифтов, звёздочек и прочих сносок.
Ну и не стоит отказываться от возможности «покопаться в грязном белье» салона – изучите отзывы о работе дилерского центра. Как правило, обиженные клиенты не скупятся на гневные отзывы, и вы уже будете в курсе слабых сторон дилера.
P.S. Сделали ТО? Черканите пару строк на площадках для отзывов – облегчите поиски своих собратьев.
Напишите в комментариях, по каким критериям вы выбираете сервис для ТО своего авто?
