Всем привет. Сегодня хочу рассказать вам свою историю о том, как я менял ролик стеклоподъёмника на своей машине. За один год я сменил наверное стеклоподъёмника 2. И перед тем как тросу порваться, я помню этот натяг при поднятии стекла. Перед тем, как поменять очередной стеклоподъёмник, я решил проверить состояние роликов. Все ролики были исправны, но только кроме одного. Его проточило насквозь.
Для замены мне понадобилось следующее: Молоток, стамеска, маленькие болтик, гайка и шайбочки. Как только вы разобрали дверь и сняли старый стеклоподъёмник, обращаем внимание на ролик. В моём случае я менял верхний, так что речь пойдёт именно о нём. Если его до вас никто не менял, то с завода он держится на контактной сварке. С помощью тонкого зубила и молотка мы срезаем эту сварку и снимаем ролик. Помимо этого он держится ещё на двух крючках, поэтому ролик снимается движением вверх.
Для того чтобы поставить новый ролик, большого труда не потребуется. На них уже имеется отверстие для болтика, как и на двери. Для установки я взял болтики, шайбы и гайку. Если честно, я даже не помню их размеров, но подошло всё идеально.
Хорошо затягиваем новый ролик и ставим новый стеклоподъёмник. Не забываем смазать трос стеклоподъёмника. Я смазывал "Литолом". Собираем всё в обратном порядке и вуаля, всё работает без всяких затруднений.