Стартовали продажи нового внедорожника на базе Нивы: Апал-21541 Нива-Сталкер Внешне автомобиль имеет мало общего с классической Нивой, однако по технической части это тот самый легендарный внедорожник. Один из тольяттинских дилеров Лада начал продажи нового внедорожника «Сталкер». Производство модели Апал-21541 стартовало в этом году, правда пока мелкосерийным тиражом. Но есть в документе ограничение – объем производства не должен превысить 150 экземпляров модели в год. Эти ограничения появились, в том числе из-за отсутствия системы ЭРА-ГЛОНАСС. Основа конструкции «Сталкера» - классическая «Нива». Кузов – панель-каркасный, трехдверный с несущим каркасом из стальных прямоугольных труб. Для наружных панелей использовался отформованный АБС пластик. Над разработкой автомобиля работали специалисты компании «Апал» (Тольятти), специализирующейся на производстве элементов из композитных и пластиковых материалов.Новые кузовные детали и дизайн в духе чего-то среднего между Mercedes-Benz"
Стартовали продажи нового внедорожника на базе Нивы: Апал-21541
Нива-Сталкер
Внешне автомобиль имеет мало общего с классической Нивой, однако по технической части это тот самый легендарный внедорожник.
Один из тольяттинских дилеров Лада начал продажи нового внедорожника «Сталкер». Производство модели Апал-21541 стартовало в этом году, правда пока мелкосерийным тиражом.
Но есть в документе ограничение – объем производства не должен превысить 150 экземпляров модели в год. Эти ограничения появились, в том числе из-за отсутствия системы ЭРА-ГЛОНАСС.
Основа конструкции «Сталкера» - классическая «Нива». Кузов – панель-каркасный, трехдверный с несущим каркасом из стальных прямоугольных труб.
Для наружных панелей использовался отформованный АБС пластик. Над разработкой автомобиля работали специалисты компании «Апал» (Тольятти), специализирующейся на производстве элементов из композитных и пластиковых материалов.Новые кузовные детали и дизайн в духе чего-то среднего между Mercedes-Benz"Гелендвагеном" и Land Rover "Дефендером".При этом основной задачей при проектировании свежего кузова для "Нивы" посчитали вовсе не стиль, а вес.
Пластик значительно легче металла, что улучшает динамику и снижает расход топлива внедорожника. Кроме того, он обеспечивает улучшенную теплоизоляцию и устойчивость к коррозии.
"Сталкер" вытянулся в длину на 3 550 мм, в ширину – на 1 646 мм, высота составляет 1 751 мм. Соответственно, автомобиль получился чуть короче и выше стандартной Нивы 4x4, но при этом комплектуется,
штатным двигателем
1,7-литровым бензиновым двигателем отдачей 83 л.с. и штатной же полноприводной трансмиссией.
- Насколько можно судить по фото,
внедорожник снабжен элементами внутреннего силового каркаса и откидывающейся (либо съемной) задней частью кузова.
Не исключено, что "Сталкер" можно превратить в кабриолет предположим, Jeep Wrangler. Вполне можно сказать, что такая модель была бы востребована на российском рынке.
Заниматься сборкой будет компания ВИС-Авто, известная спецмашинами на базе "Лад".Цена: дебютный экземпляр "Сталкера" выставлен на продажу одним из тольяттинских дилеров Lada и оценен в 1 233 000 рублей, тогда как стандартная Нива
стоит сейчас от 518 900 рублей.