Прочел новость https://www.mskagency.ru/materials/2960063 и подумал, действительно ли запуск диаметров повлияет на воздух?
Люди как ездили на электричках, так и продолжают, но по новым маршрутам. Насколько это удобно судить не берусь, не пользовался, но ок.
А вот с новыми маршрутами уже возможны варианты.. Допустим, некий Василий Сергеевич, житель поселка N., работая в Москве, каждый день вынужден был прогревать свою Короллу (или что там у Васильсергеича), переться по ухабам, пробкам на работу, а вечером повторять все заново. Зачем все это Василию? А затем, что по другому до столицы не добраться: либо личный транспорт (с ценами на бензин, загруженностью дорог и парковками это то еще удовольствие) либо душные маршрутки, пересадки, электрички, метро и прочие олени. Тут ррраз! и Василию Сергеевичу под носом строят станцию, пускают пригородный поезд, связывающий дом нашего героя с городом-которой-никогда-не-спит.
Что делает Вася? Во-первых, Вася счастлив! Во-вторых, у него появился повод немного сэкономить на колготки жене. В-третьих, он пользует авто исключительно для поездок к теще в отпуске, а на работу ездит по диаметру.
Сколько таких Вась в ближайшем Подмосковье? Бинго! На сколько уменьшится автопоток? Насколько станет чище, вон, официалы даже цифры посчитали, но и без расчетов ясно, что дышать станет чуточку легче.
