Что такое ж/д ремонт, и когда он нужен
Собственники бизнеса, которым принадлежат железнодорожные пути необщего пользования, рано или поздно сталкиваются с ситуацией, когда путь приходит в негодность, и появляется необходимость в ремонте. Вышедшие из строя ж/д пути пагубно влияют на работу всего предприятия, поскольку являются неотъемлемой логистической частью компании. Это значит, что предприятие недополучит ресурсы для производства своих продуктов и не сможет их отгрузить.
→ Ремонт железнодорожных путей — это комплекс путевых работ, направленных на обновление верхнего строения пути (ВСП) с полной или частичной заменой его элементов, очисткой балласта, выправкой пути в продольном профиле и плане с оздоровлением земляного полотна.
Железнодорожное полотно приходит в негодность из-за погодных условий, нагрузки от подвижных железнодорожных единиц, нарушений требований по содержанию ж/д пути и других факторов. Важно отметить, что железнодорожное полотно, которое редко эксплуатируется, придёт в негодность быстрее, чем то, которое используется регулярно. Железнодорожный путь имеет сложное строение и рассчитан на постоянные колебания. Отсутствие последних приводит к “привариванию” и сквозной коррозии элементов.
Для поддержания железнодорожного полотна в технически исправном состоянии и обеспечения безопасности движения ж/д составов необходимы не только ремонтные путевые работы через определенные промежутки времени, но и мероприятия, связанные с текущим содержанием ж/д путей.
Из чего складывается стоимость ремонта ж/д путей
Мы уверены, что этот вопрос волнует любого, перед кем стоит вопрос о необходимости ремонта железнодорожного пути необщего пользования.
Мало какая строительная ж/д компания может позволить себе оказывать услуги по ремонту ниже среднерыночной цены без экономии на основных ресурсах. Зачастую низкая цена ремонта обуславливается задействием специалистов низкой квалификации и экономией на всем, в том числе и на материалах ВСП. В итоге пути могут быть отремонтированы некачественно, что повлечет за собой маленький срок эксплуатации и увеличение рисков схода подвижного состава с пути. Как следствие — переплата, поскольку время повторного ремонта придет намного раньше.
Если посмотреть на стратегическую сторону вопроса, то предприятию выгоднее сразу заплатить за профессиональный ремонт и своевременно осуществлять текущее содержание ж/д пути, обеспечивая безопасность движения ж/д составов по полотну без глобальных вложений. Тем более, ж/д пути — это важная логистическая артерия, которая эксплуатируется ежедневно, а невозможность ее использования может привести не только к дополнительным тратам, но и к потери прибыли для компании.
Однако, компании, работающие в среднем ценовом сегменте, также могут предлагать разный прайс на одни и те же работы. Стоимость может колебаться в зависимости от наличия командировочных расходов, собственных механизмов для ремонта, договоренностей с поставщиками материалов ВСП и др.
Техническая исправность ж/д дорог требует отдельного внимания к себе: она обеспечивает безопасность движения ж/д единиц и снижение рисков потери планируемой прибыли из-за невозможности эксплуатации ж/д пути необщего пользования.
Компания OOO «RZP» обеспечивает ремонт ж/д путей без экономии на основополагающих ресурсах, но предлагает свои услуги по доступным ценам за счет сниженных накладных расходов.
ООО «РЗП»
Работаем по всей РФ
Пищите нам: RZP-RF@yandex.ru
Звоните нам: 8 (931) 293-07-06