Оригинал статьи - https://wyborcza.pl/7,75399,25534334,polskim-przewoznikom-bedzie-gorzej-w-ue.html
Европейский союз утвердил изменения для международных перевозок. Польша голосовала против, потому что в Центральной Европе эти изменения воспринимают как протекционизм в пользу Западной Европы.
Как заявляют критики реформы, ключевым эффектом изменений будет ухудшение конкурентных преимуществ польских перевозчиков - что по мнению Польши и некоторых других стран Центральной Европы является ударом по единому рынку ЕС.
Например, во Франции существовавшие ранее условия критиковались, как "социальный демпинг", а именно нечестная конкуренция со стороны более молодых членов ЕС.
Болгары называют грядущие изменения "реформой Макрона", потому что будущий президент Франции во время своей предвыборной кампании в 2017 обещал бороться с "демпингом" - другими словами - поддержку французским перевозчикам, жалующимся в том числе и на польскую конкуренцию. Именно Польша является самым крупным игроком на рынке перевозок в ЕС.
....
Еще одно из наиболее противоречивых нововведений - это требование чтобы грузовая машина как минимум один раз в семь недель возвращалась из-за границы в страну регистрации фирмы-перевозчика. Польские перевозчики опасаются, что это приведет к бьющим по карману порожним поездкам. Но со стороны ЕС в лице французов это форма давления, чтобы фирмы-перевозчики были зарегистрированы в странах, в которых они осуществляют свою основную деятельность. Для поляков и болгар это обозначает увеличение расходов.
При обсуждении этих изменений неожиданно начала крутить носом Еврокомиссия, так как требование таких переездов увеличит выбросы CO2. Но она только заявила, что после дополнительного изучения влияния этих пустых поездок она может предложить изменения в нововведенные правила.
...
Из комментариев
- А почему польские водители должны отбирать работу у французов и немцев? Потому что готовы работать за миску риса? пусть конкурируют кечеством услуг, а не низкой ценой
- Какой гвалт из-за того, что наконец-то надо достойно платить водителям... может наконец-то съедут с трассы как люди, а не будут есть разогретую тушенку в кабине.
- Польша вылетит из ЕС, и польские водители сравняются с российскими
- "правила увеличивают количество поездок, а значит и выбросы СО2" - ха-ха-ха. Вы в самом деле верите, что это кого-то волнует? Все это служит снижению конкурентоспособности восточной Европы. В рамках борьбы с СО2 в Польше вводят уничтожающие экономику цены на энергию. Если бы наоборот угольные шахты были во Франции, а в Польше - атомные электростанции, то тогда облагали бы налогом атом. То же самое и по поводу перевозчиков. Были мы слишком хорошие, слишком дешевые - надо нас уничтожить.