Как думаете, какова вероятность того, что прогуливаясь по собственному поместью, в одном из сараев можно найти что-то очень дорогое, что-то красивое. Причем, оно стоит там уже с 1975 года и уже больше 40 лет находится в унылом забвении. Либо найдете, либо нет, а вот одни герои нашли в одном из таких гаражей настоящий... Ягуар!
Классическая модель Ягуар, 1694 года выпуска, была куплена вторым и последним владельцем в качестве подарка для любимой супруги в 1970 году. Супруга была очень довольна, и еще бы! Автомобиль шикарного красного цвета сочетал в себе оригинальный внешний вид, высокую скорость, хорошие ходовые свойства и по сей день считается одним из самых красивых и стильных автомобилей в мире. Что ещё девочке надо? Ей будет достаточно самого лучшего! Даже Энцо Феррари назвал его самым красивым автомобилем из когда-либо сделанных. А мастер не может ошибаться.
В 1961 году журналистам английского издания "The Moto" удалось достичь на нём скорости в 150 миль/ч - это более 200 км/ч. И не забывайте, шёл 1961 год. Подобные характеристики были только у суперкаров того времени Феррари или Астон Мартин, но они были в несколько раз дороже.
В октябре 1964 года был представлен обновленный Ягуар с новым двигателем 4,2 л. Найдены экземпляры с последней серии до рестайла с двигателем 3,8 л. Как и большинство автомобилей Ягуар - эта модель не отличалась высокой надежностью. На удивление минусы никого не интересовали. Спрос на автомобили намного превышал возможности завода по их производству.
Если поведется попасть за руль, то вы все увидите сами. Как бывает у любой нормальной семьи - появился первый ребенок, а потом и второй. Приоритеты поменялись и машину отправили в гараж, хотя, наверное, и не подозревали к чему всё это приведет.
Машина просто стояла в гараже и владельцы не могли с ней расстаться. Ягуар стал членом семьи. Прошли десятилетия и хозяин умер, дети, вступив в наследство обнаружили гараж. Про машину они даже не знали и решили не оставлять раритет в семье. К тому же, состояние оставляло желать лучшего. На одометре замерли цифры 52 тысячи миль - меньше 80 тысяч км.
Спустя неделю после находки, машина была выставлена на аукцион с начальной ценой в 45 тысяч фунтов. Остается надеяться, что машина достанется настоящему фанату, который сможет восстановить Ягуар и вернуть былое величие.
По оценке экспертов, для того, чтобы вернуть автомобиль на дороги общего пользования придется потратить от 4 до 8 миллионов рублей, что достаточно не мало. Реставрация может занять от 1 года до 2 лет. Некоторые запчасти найти будет не легко, да и в целом восстановление -процесс непростой. Главное, чтобы машина попала в руки профи. Коллекционеры дают за полностью исправный экземпляр от 10 до 12 миллионов рублей. Так что перед покупкой всё придётся тщательно взвесить. "Стоит ли овчинка выделки?". И определиться с целью покупки.
Машин на рынке в достаточном количестве. По различным ценам и в разнообразных состояниях. Ведь их выпустили порядка 70 тысяч штук. Правда, большая часть была продана в США. С автомобилем предлагается полный пакет документов, сервисная книжка, содержащая записи об обслуживании и гарантийное обязательство.
Аукцион проходил в интереснейшем месте, на бывшей базе ВВС Англии, превращенный в большой музей авиации Второй Мировой войны. Среди лотов было 9 Ягуар E-Type, причем, несколько красных. Так что вы теперь поняли, что машина реально достаточно популярная и представлена в достаточном количестве на рынке. Представленный экземпляр ушел за 6,5 миллионов рублей. Был ещё один в подобном состоянии, но уже растайлинг 1966 года. Его продали примерно за 5 миллионов. Кабриолет 1964 года в идеальном состоянии, с прозрачной историей ушел примерно за 9 миллионов рублей. Когда машины в более-менее сносном состоянии - продавались, в целом, за 4-5 миллионов рублей. В целом цена приличная, наверное, загадочная история добавила интереса покупателей. Ведь было из чего выбрать и на чем остановиться. Хотя вполне вероятно, если бы машин в продаже было бы меньше, то вполне возможно, что и лот ушел бы подороже. Автомобиль сам по себе был звезда тогда, остается и сейчас. Многие знаменитости были владельцами, среди них: Бриджит Бардо, Тони Кёртис и Стив Маккуин.
Не забудьте подписаться на канал, чтобы ничего не пропустить!