Раньше Opel выпускал скучные, можно сказать народные автомобили. Но в последние годы всё изменилось. Машины этой марки стали более вызывающими и дерзкими. И отличное тому доказательство Opel Insignia.
В этом обзоре мы рассмотрим модель второго поколения.
Моторы на этот автомобиль устанавливались от 1.6 (140 лошадиных сил) до 2.0 (265 лошадей).
Подвеска на этой машине Flex Ride. Она позволяет машине рулиться по-особенному. Автомобиль подстраивается под стиль вождения, постоянно сканируя всё в режиме реального времени, для того чтобы преодолевать препятствия максимально эффективно и комфортно.
КПП может быть 6-ти ступенчатая механика, либо 8-ми ступенчатый автомат.
Дизайнеры компании Опель постарались на славу, и выдали отличный продукт, который со всех сторон выглядит привлекательно. Линии кузова радуют глаз, а оптика завораживает своей детализацией. Передние фары имеют специальную технологию, которая автоматически регулирует степень освежения в зависимости от обстановки за бортом. Например, если вы едите ночью с дальним светом фар, а навстречу вам другая машина, то Insignia, не выключает дальний свет (как большинство современных машин), а затемняет одну сторону, чтобы не ослепить водителя встречного авто. Но при этом, вам по прежнему всё отлично видно.
В салоне всё выглядит отлично. Большой дисплей бортового компьютера, мультируль, оригинальные плавные линии, удобные кресла, неплохие материалы отделки, подогрев сидений, функция контроля полосы, электро ручник. Но есть и минус, который немного раздражает. Дело в том, что регулировка сидений здесь как у старого Рено. Чтобы подстроить кресло под себя, нужно сидеть и дёргать эту ручку, а потом крутить колёсико. На мой взгляд, в машине такого класса это неприемлемо.
Заводится Opel Insignia очень тихо. Есть функция, которая показывает, когда следует переключиться на следующую передачу. Машина неплохо ускоряется даже с двигателем 1,6. Звук мотора радует слух своим рычанием. При этом, шумоизоляция хорошего качества, посторонних шумов в автомобиле практически не слышно.
Общее впечатление 7 из 10. Есть несколько мелочей, которые портят картину. Но по большей части, это достойный автомобиль. Другой вопрос стоит ли отдавать за него такие деньги, за которые можно взять BMW или AUDI.
Подпишитесь на канал, чтобы не пропускать новые выпуски!
И лайк поставьте, если не жалко.
