Времена ажиотажа и повышенного спроса остались в недалеком прошлом. Кредиты многим порядком поднадоели, люди стараются жить по средствам, а поэтому пословица про синицу сегодня как никогда актуальна. Безусловно, это касается и автомобилей.
Планируете продать своего железного коня? Не забудьте запастись терпением и нижеприведенными советами. Некоторые экземпляры продаются годами, некоторые за несколько часов. И дело здесь далеко в них самих.
1. Подготовьте транспортное средство. Покупатель, каким бы рациональным он не был, прежде всего человек, а человек живет чувствами. Если авто в великолепном техническом состоянии, но у него есть коцки, царапины, вмятины, да он еще и не отмыт, в салоне волосы, на потолке пыль – забудьте об успехе. «Колхозное» причесывание обойдется минимум в 10-25 тысяч рублей. В эту сумму входит легкая полировка и химчистка, устранение недостатков по кузову. Не продадите машину сразу, будете ездить на свежем и приятном авто. Оно того стоит.
2. Разместите грамотное объявление на тематическом сайте. Для западной части страны это «Авто.ру», восточной – «Дром». Соблюдайте чувство меры в текстовой составляющей. Вариант «Отличное состояние. Все вопросы по телефону» для оптимистов. Другая крайность – переизбыток детализации технических особенностей и состояния машины. Излагать такие «невероятные» опции как антиблокировочная система, кожаная оплетка руля или его гидроусилитель явно лишнее. Вспомните правила русского языка, с грамотным человеком всегда приятнее общаться. В вопросах эксплуатации не перебарщивайте с искренностью. Покупатель, возможно, смирится с вмятиной на бампере, изношенной резине, сколе или трещине на лобовом стекле. Но указывать исчерпывающий перечень «косяков», тем более на фото, совсем не обязательно. При встрече наиболее явные скрывать нет смысла, но эта встреча для начала должна состояться. Машина будет приобретается не из-за жалости к ее недостаткам, а за достоинства. Еще один перебор – перечисление того, что сделано. Список замененных агрегатов и механизмов из 10-15 позиций обязательно отпугнет интересанта и создаст мнение о том, что ему предстоит сделать примерно тоже самое. А он просто хотел комфортно передвигаться за рулем по улицам города.
3. Фото. Самое главное фото. Архивные фото – нет. Фото у автомойки – нет. Некачественные фото – нет. Авто не должно позировать на фоне мусорки или в кромешной темноте. Фото должно соответствовать сезону. Зимнее изображение летом это лень продавца сделать несколько актуальных снимков или вечно продаваемый авто, который лучше не брать. По изображению человек должен увидеть все плюсы предложения. Используйте общий, средний и крупные планы при съемке. Уберите лишнее: ноги, ароматизаторы, «бутор» в багажнике, оплетку руля, чехлы, другие персонифицирующие элементы. Достаточно 10-15 фото. Предоставьте жаждущему насмотреться, полюбоваться, влюбиться. Он должен представить в машине себя, а не вас.
4. Цена. Для многих продавцов информация о том, что автомобиль продается по рыночной цене и по правилам рынка настоящая новость. Заявленная стоимость как минимум должна быть адекватной и сопоставима с предложениями конкурентов. Самый оптимальный вариант – чуть ниже среднего. Формула «самое дешевое авто продается быстрее» работает далеко не всегда. Чаще всего объявление привлечет лишь больше «перекупов» или специалистов из трейд-ин. Как правило, ничего адекватного они предложить не в состоянии. Дешевый вариант отпугнет покупателя, натолкнет его на мысли о том, что раз дешевое, значит здесь с ним что-то не так. Уберите из текста объявления и из лексикона фразу «торга нет». Упертый продавец – вечный продавец. Лучше накиньте 20-50 тысяч рублей, а при осмотре обрадуйте клиента щедрой скидкой. Продает тот, кто продает! Жадность здесь неуместна. Если вы намерены выручить 900 тысяч рублей, но у вам готовы заплатить 885 тысяч, двигайтесь. Вероятно, через месяц новые потенциальные владельцы на горизонте не возникнут, а планируемый к покупке другой автомобиль, особенно новый, подорожает или будет продан!!! Не готовы к торгу, оставьте машину себе. Через 5-10 лет она развалится под вами.
5. Встреча с покупателем. Волнительный момент. Наверное, самый важный в продаже авто. Познакомьтесь с человеком. С приятным и общительным собеседником всегда можно найти общий язык, согласны? «Вот машина, смотрите» – слишком короткий диалог. Рассказывать о своем детстве, громко смеяться, переходить на «ты» – тоже не лучший вариант. Соблюдайте дистанцию. Просто информируйте об особенностях вашего предложения. Подтвердите бережливое отношение различными чеками из СТО или выписками сервисного центра дилера. Явным преимуществом станет нахождение авто в одних руках, отсутствие кузовного ремонта и внешний лоск транспортного средства. Не врите. Большую часть истории автомашины можно узнать по базам страховщиков, ГАИ, банков и других структур. Обязательно предложите прокатиться (в качестве пассажира). По итогам встречи не настаивайте ни на чем. Покупатель сделает выбор сам. Если он не вернулся, не расстраивайтесь. Каждая встреча – это пополнение вашего жизненного опыта. И если человек вы не вредный, то все у вас получится. Удачи в продаже!!!