Начнём с линейки TT: TT RS Coupe и TT RS Roadster. Автомобилям изменили перед и зад. Больший воздухозаборник и диффузором сзади и сплиттер в цвет машины. Спереди более массивные рёбра на бампере, матово-титановая решётка и надпись «Quattro». Колеса к ним идут 19-20 дюймов. Фары стандарт: светодиод, но в расширенной комплектации можно поставить матричные matrix LED.
Внутри изменений с дорестайлом нет. Бензиновый конь 2.5л, 400-сильный, АКПП 7ми ступенчатая, робот Stronic с двумя сцеплениями. До 100 3.7сек у Coupe, 3.9 сек у Roadster. Максимальная скорость 250 км/ч, но, как опция, можно расширить до 280. Так же показали совместный аппарат с VolksWagen Q4 e-tron. Пятый электрокар Audi имеет 2 мотора: 200 л.с. на задней оси и 100л.с. на передней. Полный привод. Запас хода около 500км. Построен автомобиль на платформе MEB. По заверениям производителя до 100 разгонится за 6,3 сек. Максимальная скорость 180км/ч. Q4 e-tron чисто электромобиль: Нет центрального тоннеля для кардана, нет места д