Общественность, особенно привилегированную, взбудоражило заявление руководителя лоукостера Wizz Air, что бизнес-класс в самолетах надо запретить на законодательном уровне. Почему Йозеф Варади сделал такое громкое заявление, и не только про это, а также в чем опасность, попробуем разобраться.
Основной довод – неэкологичность. По информации, предоставленной тем же Варади, пассажир элитного класса производит в три раза больше выбросов углекислого газа.
Такой показатель связан с улучшенным обслуживанием пассажиров, а, следовательно, и использованием большего количества приборов.
Это сопоставимо с исследованиями консалтинговой компании Berylls Strategy Advisors, когда выяснилось, что электрокары генерируют больше углекислого газа, чем дизельные автомобили.
В своем заявлении Йозеф Варади даже пристыдил тех, кто все еще стремится в бизнес-класс. В Европе это уже давно не модно. Они за «ответственное потребление».
По-нашему, за показную скромность. Зато, очень модно в России, среди представителей бизнес-элиты.
Еще одно громкое заявление того же руководителя, опять же связанное с экологией – зло от хабов. Он ярый противник стыковочных рейсов. На мой взгляд, объявленное им зло – надуманное.
А заявления, что авиакомпания Wizz Air самая экологичная, потому что не имеет бизнес-классов и стыковочных рейсов – притянуто за уши.
На самом деле, любой лоукостер не имеет элитных классов, а отсутствие стыковок, банальное стремление уйти от ответственности в случае задержек или отмен рейсов. Все это, не более, чем громкий пиар ход, в целях привлечения внимания к своей компании.
Спасибо за внимание! Не забывайте ставить лайк и подписываться на канал, а также оставляйте обратную связь в комментариях.