Всем привет, спасибо, что остаетесь со мной и читаете меня.
Сегодня я хочу поделиться своим опытом подработки «бомбилой» или «частным такси».
Зачем мне это нужно? Очень просто: я так знакомлюсь и общаюсь с людьми, узнаю кучу полезной информации для себя, ну и не скучно в дороге.
Где ищу «клиентов»? Здесь все еще очень популярно ловить машину «на руку». Я обычно после того, как отвожу дочку в школу, еду домой и подбираю попутчиц. Мужчин не беру. Страшно.
Зарегистрирована ли на агрегаторах? Честно, регистрировалась, но стало страшно, т.к. никогда не знаешь, что за клиент попадется. Мужчин «на борт» не беру из соображений безопасности.
Зачем разговариваю? Мне интересно тут все, все же страна для нас чужая и местами не очень понятная. Поэтому у кого узнавать разные нюансы – только у местных.
Много ли зарабатываю? Да тут вообще много не заработаешь – цены на такси на столько низкие, что сам обалдеваешь, когда передвигаешься на нем по городу. К примеру, разница цен на поездку в аэропорт (около получаса в Астане): здесь около 350-400 рублей. В Москве цены от 1500 рублей, и чем дальше, тем дороже. Конечно, бензин в Казахстане – это просто песня. За 95-й я отдаю что-то около 27-28 рублей за литр. В Москве его стоимость приближается к 50 рублям. Разница колоссальная.
Не жалко ли «убивать» машину. Я не наматывают тут больших расстояний. Попутчиков беру редко, так что особого износа не ощущаю. Наоборот, техника должна работать, а автомобиль – ездить.
Как реагируют люди на то, что за рулем женщина? Да никак. Я ж мужчин «на борт» не беру.
Возила ли бесплано? Было дело. Просто стало людей жалко, да и по пути было.
А вообще, я могу сказать, что для меня частный извоз – это все же общение. Его мне здесь не хватает просто катастрофически, поэтому я не упускаю возможность поболтать с людьми. Появились тут знакомые, друзья – с ними переписываемся, встречаемся, но для меня этого слишком мало. Я привыкла (и люблю) быть в центре внимания, черпать отовсюду информацию различного рода. Беседовать, обсуждать. Хорошо, когда есть работа в коллективе – там дефицита общения не будет никогда, а, работая дома, начинаешь разговаривать чуть ли не со стенами. Электронная переписка, видео-звонки и прочие цифровые коммуникации никогда не заменят живого общения и живых эмоций.
Вот я и черпаю их от людей, которых везу из пункта А в пункт Б.