Найти тему

Какие марки авто нет смысла восстанавливать после аварии. Рейтинг по России от «АльфаСтрахование»

Приветствую зашедших на огонек! На днях читал подробнейший отчет какого-то владельца «Эпика» о масштабном ремонте его авто. Парню сильно не повезло: после ДТП машину разворотило, как в голливудском боевике. И я подумал, сколько их таких, бедняг, по России… Почитайте только статистику и подумайте, не вы ли в группе риска со своей «ласточкой»?

Мнение страховщиков

Летом 2019-го в сеть вышли цифры подсчета марок тех автомобилей, что после аварии восстановлению не подлежат совсем. Делался рейтинг с целью выявить экономику вопроса: стоят ли затраты на ремонт потраченных денег. Интересно, что в верхнюю строчку опубликованных данных попали самые «народные» легковушки — «Renault», «ВАЗ» и «KIA».

Что было дальше по списку:

  • Чуть менее 2,5% — «Hyundai».
  • 1,78% составил автопарк «Mitsubishi».
  • На 0,07 доли отстала от него «Skoda».
  • «Mercedes» и «Ford» показали минимальные риски — 1,45 %± 0,01%.
  • Наиболее экономными марками оказались «Nissan» и «Volkswagen» (до 1,40%).

Ну что, кто попал в число «счастливых обладателей», признавайтесь...

Как считали и зачем?

Специалистами компании «АльфаСтрахование» был рассчитан процент убытков по материалам зафиксированных случаев по КАСКО. На том они и основывали собственный рейтинг.

Это не значит, что на таких авто вы обязательно попадете в передрягу или неожиданно откажет двигатель. Нет, позаботились о нас — предупредили: «Просчитайте риски, загляните в кошелек».

-2
Дело не в том, что бренды ненадежны. Так как их общая доля на отечественном рынке составляет примерно половину от всего числа, то и страховые случаи с ними происходят примерно с той же вероятностью.

Агентство учло еще и фактор закупки и ремонта запчастей, а это иногда неподъемные для трудового человека расходы. Перед ним становится дилемма: машину восстановить-то можно, но смысл отсутствует.

Бывает так, что запасные части не самых шикарных по стоимости машин превышают по ценнику люксовые бренды. Суровость российского автопрома сказалась и здесь. Взять, к примеру, начинку последних моделей «LADA» — вот где настоящая конкуренция с иномарками!

-3

Недалеко ушел по прайсу сервис «Renault», да и к официальным дилерам обратиться не захочется, узнав по телефону «цену вопроса».

Огорчает, что тройка лидеров антирейтинга не одинока и большинство представленных в топе легко найдется в каждом дворе от Сочи до Анадыря.

-4

А нам огорчаться не стоит. Вы ведь не сэкономили на КАСКО? Или есть грешок, напишите!

Понравилась статья? Лайкайте, делитесь ею в соцсетях и подписывайтесь на мой канал.

Другие мои статьи на канале:

Все картинки, использованные в статье, взяты из открытых источников яндекс.картинки и гугл.картинки.

Авто
268,3 тыс интересуются