Когда перед человеком стоит выбор, он всегда находится в створе между соглашением и отказом, запретом и разрешением, возможностью и недостижимостью. Делать выбор это целая наука. У каждого из нас в этом есть личные примеры. У некоторых людей на этом завязан даже смысл всей жизни. Например, у судей. Кто не помнит классический пример с неоднозначным выбором: «Казнить нельзя помиловать», где от местонахождения простого знака препинания зависит целая судьба?
Приводя эти примеры, просто хочется напомнить, что у каждого человека есть право на выбор, и от его качества возможно даже будет зависеть дальнейшая судьба. Именно так. Ведь никто не застрахован и не защищен на сто процентов от возможности быть обманутым мошенниками. Эта братия постоянно совершенствуется и учится друг у друга передовым методам развода и отъема денег у беспечных граждан. Особенно в тех сферах, где есть живой спрос и активное перемещение денежных средств. Проявляя немалую изобретательность, они отрабатывают целые схемы при обработке потенциальных жертв, для дальнейшего достижения своих корыстных целей.
Ну кто из вас не слышал о мошенничествах в сфере использования пластиковых карт?
Порой распознав надувательство со стороны фальшивых банковских служащих, пытающихся посредством телефонного звонка заставить клиента сообщить пин код и напечатанный на обороте код банковской карты, под предлогом «якобы замеченных мошеннических действий с данными клиента», начинаешь даже подыгрывать, чтобы изобличить их и дать понять, что со мной это не пройдет. Или кто из вас не получал по почте E-mail или в СМС сообщение об очень крупном выигрыше, и чтобы его получить нужно только перечислить необходимую сумму, для уплаты налогов и комиссии… Но это тема другого разговора. А в нашем случае…
В ход идет всё, от простого обмана в рекламном объявлении, при завлечении в автосалон на несуществующий автомобиль. До подлога в документах при оформлении сделки купли-продажи.
Жизненный случай
Да что тут душой кривить. В 2011 году я сам лично приехал в один из таких автосалонов расположенных на МКАДе, т.к. в интернете наткнулся на рекламное объявление, которое назойливо появлялось при каждом запросе на указываемую мной в поисковике браузера, марку и модель автомобиля. Условия обещали быть не просто выгодными, а сказочно выгодными, о чем говорилось в рекламе и подтверждалось в результате живого общения с девушкой из call-центра, предельно вежливо и грамотно отвечавшей на все возникающие вопросы, по указанному в рекламе номеру телефона. Был рабочий день – вторник, и чтобы быстрее достичь желаемого, мне пришлось отпроситься с работы, написав заявление на отгул.
Сейчас, за давностью лет, нельзя дословно вспомнить наш диалог с представительницей этого мультибрендового автосалона, но пообщавшись с ней, я на сто процентов был уверен, что нахожусь на правильном пути, и что надо поторопиться, чтобы не упустить свою выгоду.
Уже спустя некоторое время, изрядно настоявшись в автомобильных пробках, мы с товарищем, который в этот день тоже был свободен от дежурства и любезно согласился мне помочь с покупкой и возвратом домой за рулем моего старого автомобиля, во второй половине дня оказались в специально оборудованном для посетителей холле автосалона.
Толи это ожидание было слишком долгим, толи моё любопытство подталкивало вперед, но просидев на диване с журналами полчаса без чьего-либо внимания, и опасаясь за нехватку необходимого для осмотра и оформления договора купли-продажи времени, я сам стал искать свободного менеджера и желаемый автомобиль в торговом зале автосалона.
Было много машин различных марок, моделей и цветов, но указанного в рекламе и притянувшего в этот автосалон своей ценой и эксплуатационными характеристиками автомобиля не было. Как не было и свободного менеджера, которому можно было задать свои вопросы. Лишь девушка, охранявшая шариковую ручку на ресепшене со стендом с рекламной продукцией и стандартным ответом: - Как только кто-нибудь из менеджеров освободится, мы сразу его к вам подключим…
Поскольку для меня единственно знакомым в этом салоне был голос из call-центра, я решил выяснить, где находится эта машина. Выбрав в памяти смартфона номер из рекламы и нажав вызов, я услышал тот же бодрый и уверенный голос который сообщил мне, что машина находится в автосалоне, и чтобы приобрести её я должен поторопиться и как можно быстрее приехать в автосалон, т.к. покупателей много и они постоянно интересуются этой машиной, и только оставивший за неё залог или внесший всю сумму сразу, сможет забрать эту машину.
На моё сообщение, что я уже полчаса нахожусь в вашем автосалоне и не вижу обещанный автомобиль, нисколько не смутившийся голос из трубки ответил, что машина находится в торговом зале, и сведений о её продаже не поступало. – Найдите свободного менеджера и не пытайтесь разыскивать машину самостоятельно.
Наконец, спустя полчаса, наше внимание привлек молодой человек по имени Александр, напечатанном на бейджике с названием автосалона, и приколотом к костюму с галстуком, отошедший от девушки с ресепшена и направившийся в нашу сторону. На вопрос о местонахождении машины из рекламы мы услышали заранее заготовленный ответ, что машина находится на предпродажной подготовке, т.к. за неё внесен залог, и по желанию будущего владельца устанавливаются доп.опции. Но мы, по его мнению, не должны расстраиваться, т.к. залоговый срок истекает уже завтра, а залогодатель, обещавший подвести документы для оформления автомобиля, в назначенный срок не явился. Так что если нас интересует именно этот автомобиль, то нам необходимо приехать завтра, т.к. в данный момент автомобиль находится на подъемнике и на него устанавливаются подкрылки.
На наше желание осмотреть автомобиль, возникшее как раз в то время, когда он находится на подъемнике, Александр сказал, что доступ посторонних лиц в зону дооснащения и ремонта автомобилей строго запрещен, исключительно из соображения техники безопасности.
Немного помолчав, он добавил, что мы напрасно уцепились именно за этот автомобиль. – В торговом зале много других хороших машин, которые могут быть проданы даже на более выгодных условиях.
Указывая на машины других брендов и моделей, с другими техническими параметрами, другим годом выпуска и даже меньшим пробегом, находящихся в той же ценовой категории, Александр продолжил уговаривать нас сменить предпочтение, параллельно показывая на часы и время, оставшееся до окончания работы салона…
И действительно. Казалось бы, что тут выбирать? Приезжай завтра и покупай именно то, что хотел. Ведь менеджер Александр ясно сказал:
– Срок по залогу истекает уже завтра. И подбадривая добавил: – Вы завтра же можете уехать на этом автомобиле, только, не забывайте деньги и водительское удостоверение…
Но почему-то гложет сомнение: – А если это развод? И машина из рекламы, лишь приманка для потенциальной жертвы? Или. Если повторно потаскавшись по пробкам, приедешь и увидишь счастливого покупателя, отъезжающего от салона на мною выбранном автомобиле? Что тогда???
Заинтригованный рассудок, прикрытый радужными перспективами – не советчик.
– А что посоветовал приехавший с вами друг, спросите вы?
Он также был ошарашен, не пытаясь перевалить чашу весов в какую-либо сторону, поскольку вариант советовать не входил в его планы.
– Смотри сам, ведь тебе же ездить.
– И всё же, чем закончилась ваша история?
Немного посомневавшись, над нами возобладал здравый смысл, и согласившись принять решение утром, как говорят – «переспав с проблемой», мы с приятелем возвратились домой, изрядно намаявшись в вечерних пробках, т.к. рабочий день уже закончился и направление пробок изменилось из направления в центр, на направление в сторону области.
На следующее утро, чтобы в очередной раз не выпрашивать отгул, как все нормальные люди я направился на работу, решив дождаться выходных.
В оставшиеся до субботы дни я периодически звонил в автосалон и посещал уже знакомый сайт, чтобы узнать судьбу засевшего в голову автомобиля. При первом же звонке, на следующий день, я услышал набор уже знакомых слов о том, что машина находится в автосалоне, и чтобы приобрести её я должен поторопиться и как можно быстрее приехать в автосалон, т.к. покупателей много и они постоянно интересуются этой машиной, и только оставивший за неё залог или внесший всю сумму сразу, сможет забрать эту машину.
По вопросу предпродажной подготовки и установки доп.опций, девушка из call-центра сообщила, что доп.опции устанавливаются только при заключении предварительного договора и факта 20% предоплаты стоимости автомобиля, при оформлении договора на установку этих самых доп.опций. Что в свою очередь, ещё больше добавило вопросов.
По телефону я попытался разыскать менеджера Александра, который как мне тогда показалось, был неконфликтным в общении и больше всех был в курсе дел, на что голос из трубки сообщил, что его сегодня не будет, а будет только в пятницу, т.к. сегодня и завтра у него выходные дни.
Все остальные дни реклама этого автосалона с героем моего выбора, предательски поддразнивая, выскакивала при любом обращении к Интернету. С наступлением пятницы, на мой номер телефона, к тому времени изрядно примелькавшемуся на определителе call-центра в автосалоне, поступил звонок, с предложением посетить автосалон, потому что появились новые поступления автомобилей разных моделей и марок. Поиски Александра ни к чему не привели. Девушка из телефона сообщила, что он занят с клиентами, а личные телефоны менеджеров они никому не раздают.
Хочу обратиться к читателям из дальних регионов, готовым поверить телефонным заверениям, ни за что не отвечающей девушки из call-центра и готовым направиться за покупкой автомобиля на рекламное объявление автосалона, обещающего оплатить дорогу для своих покупателей? – Вы точно думаете, что автомобиль из рекламы номинально существует и обязательно дождется вас???
В субботу, в одиночку добравшись до автосалона с тремя пересадками (электричка, метро и автобус), т.к. товарищ мой в этот день был на дежурстве и не смог бы отогнать мою старую машину домой, в случае покупки мною другого авто, я с удивлением узнал, что интересующий меня автомобиль «был продан?!» в среду, т.е. на следующий день после нашей поездки, человеку оставлявшему залог. Причем оформлял этот автомобиль уже другой менеджер, – не Александр, что сохранило «его доброе имя» окажись существование автомобиля даже чистым рекламным блефом. Может быть это и так. Но предательская реклама с виртуальным автомобилем, а возможно и виртуальными скидками, еще как минимум половину месяца заманивала автолюбителей, мечтающих обновить свой транспорт.
Заметьте. В этой истории даже не дошло до осмотра автомобиля – кандидата на место в моей конюшне. Другие авто стоявшие в торговом зале, моего пристального внимания не привлекли, и решив не испытывать более судьбу и сохранить деньги, я покинул автосалон и обратным порядком (автобус, метро, электричка), с подавленным настроением вернулся домой.
Так что не стоит забывать, что существует и возможность отказа от выбора.
Вопрос выбора автомобиля с пробегом, очень серьезный. На кону здесь не только кровно заработанные, но и ответственность за свою безопасность, и безопасность своей семьи. Да и вообще, за безопасность на дороге вцелом. И забегая далеко вперед, хочется сказать, что просто жутко и страшно двигаться по дороге с интенсивным движением зная об отсутствии подушки безопасности в твоем автомобиле. А если это выясняется только в результате ДТП, когда стойка руля крепко впечаталась в грудную клетку, до хорошо заметной на рентгеновском снимке трещины, и отеке на опухшем лице, появившемся от удара головой об муляж установленный на месте отсутствующей подушки безопасности?
При доступности для свободного приобретения всевозможных считывателей кодов неисправностей и возможности удаления этих самых кодов ошибок, можно даже не пытаться найти правду, – не найдете. Уверенно судить об истинном пробеге автомобиля и тяжести его эксплуатации в случае приобретения авто на вторичном рынке, можно только лично зная прежнего владельца, наблюдая за его содержанием и уходом за вашим будущим автомобилем.
Или. Косвенным показателем подлинности пробега данного автомобиля могут быть показания одометра, указанные в объявлениях о продаже данного автомобиля, в разные промежутки времени. Некоторые сайты и порталы автомобильной тематики предлагают услугу по определению подлинности пробега автомобиля по VIN. Это выглядит так. Если при последующих продажах данного автомобиля показания одометра не увеличиваются как у всех, а только уменьшаются, значит, этот автомобиль, как бессмертный горец Дункан Маклауд, однозначно переживет всех своих владельцев. Жаль только, что может подвести весь синий - синий от печатей, бланк ПТС.
Немало факторов, которые способны отрицательным образом повлиять на стоимость автомобиля, даже если эта продажа состоится сразу же после его выезда из салона официального дилера. Некоторые из очевидных причин перечислены ниже.
- Каждый новый автомобиль покинувший проходную автосалона сразу теряет 15 – 20% своей стоимости. Цифра приблизительная, и зависит она, прежде всего от популярности марки, насыщенности авторынка и сезона продаж.
- Какой из покупателей будет рад лишней записи с чужой фамилией в ПТС. Увеличение числа владельцев автомобиля не красит его послужной список.
- Подозрение о наличии скрытых повреждений или дефектов, устраненных или замеченных в процессе первичной эксплуатации автомобиля, тоже отпугивает и настораживает. Почему предыдущий владелец пытается избавиться от автомобиля так быстро после его покупки? Может он что-то знает?
- Мало желающих приобрести машину в конце текущего года. Для юридического оформления автомобиля нет никакой разницы в начале года или в его конце совершена покупка. Существует определенный психологический барьер, т.к. после наступления нового года к возрасту автомобиля прибавляется целый год, несмотря на осенние месяцы выпуска и логистические процедуры при доставке данной партии автомобилей конечному дилеру, а затем потребителю.
Так что не стоит забывать, что существует и возможность отказа от выбора. Как говорится – подробности ниже, отдельной строкой.
В бухгалтерском учете существуют два понятия для сведения баланса определяющие состав и стоимость имущества принадлежащего предприятию. Актив и пассив. Всё это важно для юридических лиц, но не будем залезать глубоко в бухучет, а воспользуемся этими понятиями в ином ключе. Например, для определения выгоды от будущих действий или выгоды от будущих покупок, ведь никто не заставляет нас отдавать свои деньги за некачественный продукт или не пользующийся спросом товар.
Возьмем для примера ситуацию с приобретением какой-либо вещи. Пусть это будет предмет мебели – кровать. Ну казалось бы, какой здесь может быть актив. Ведь этот предмет в определенном смысле является пассивом, т.к. он стоит в спальне и предназначен для ночного отдыха – сна. И все мы вынуждены этот пассив покупать, ведь не будешь же спать на полу, хоть в некоторых странах так принято.
Теперь перед нами стоит другая задача – обращение пассива в актив. Представьте себе тот же предмет мебели – кровать, только уже в хостеле. В гостинице с минимальным количеством удобств. Эксплуатируясь ежедневно за умеренную плату данный предмет, превращается в актив, т.к. уже приносит какую-никакую, а прибыль. А если этих кроватей в одной комнате несколько? А если этих комнат несколько? Улавливаете разницу?!
Пример из другой отрасли нашей жизни.
Приобретая дорогостоящий автомобиль для личного пользования, житель Московской области Николай Ф. рассчитывал на его продажу через 3 года, по истечении гарантийного срока, тем самым желая воспользоваться его полным безремонтным ресурсом, и решая вопросы комфортных поездок на расстояние 60 км на работу в Москву и обратно, иногда совершая кратковременные поездки на природу. Учитывая поставленные этим человеком цели, можно с уверенностью сказать, что при всей экономичности современных автомобилей эта покупка при любом раскладе оказжется пассивом, т.к. никоим образом не принесет владельцу никаких дивидендов кроме комфорта. Зная личные пристрастия и повышенное самолюбие Николая Ф. можно предположить, что конечной целью данной покупки явилась привычка баловать комфортом себя любимого. Хотя, не понаслышке зная о появляющихся на московских дорогах и МКАД пробках, вряд ли назовешь это баловством. Ничто так не портит здоровье и личную жизнь как многочасовые стояния в этих самых пробках.
И ещё пример для закрепления темы. Молодая семья из трех человек, снимающая однокомнатную квартиру, из членов которой работает только муж, т.к. жена находится в отпуске по уходу за ребенком, приобретает в кредит на пять лет иномарку стоимостью более 2500 000 рублей. Вопрос, как быстро разведутся молодые супруги, если данная покупка оказалась пассивом???
Тут кажется без вариантов. А если эта покупка оказывается активом?! Неужели и такое возможно скажете вы. Однако возможно, при условии, что активом являются расчет и целенаправленные действия молодого мужа т.к. он работает заместителем управляющего филиала банка, с окладом более 100 000 рублей и указанная транспортная единица является частью формулы престижа для достижения более высокого служебного положения в иерархии банковских служащих.
А теперь кратко.
- Столики в ресторане или кафе – актив. Обеденный стол дома на кухне – вынужденный пассив.
- Авто для перевозки пассажиров в такси – актив. Авто для поездок на дачу – пассив.
- Авто, приобретенное для работы в каршеринге – актив. Авто используемое только для поездок на работу и обратно – пассив.
- Швейная машина, установленная в швейной фирме – актив. Пылящаяся в углу домашняя швейная машинка – пассив.
- Два высших образования техническое и экономическое, у действующего руководителя предприятия – актив. Три высших образования, у человека постоянно пропадающего в библиотеке и поэтому не имеющего семьи и не имеющего мотивации на достижение какой-либо цели, или желания передачи полученных знаний и тем самым возможностью улучшить свое положение в жизни – пассив.
Надеюсь, что теперь понятен смысл актива и пассива в применении к обычной жизни. Всё так. Где-то управляя своими желаниями и возможностями, а где-то просто заставляя себя, одни и те же предметы и достижения, можно превращать из пассива, приносящего одни убытки или в лучшем случае не приносящего вреда, в актив, способный покрывать эксплуатационные расходы и даже приносить какую-то прибыль.
Выбор авто, это лично Ваш выбор, вместо автовыбора, который делают за вас чужие люди.
В любом смысле. Право выбора ещё никто не отменял. Жить хорошо, или очень хорошо, зависит только от Вас.
Наша цель: Информирование Вас, Нашего дорогого читателя, обо всех несоответствиях в жизни, замеченных лично, а также подслушанных и подсмотренных во всевозможных СМИ, аккумулируя самую суть и излагая истинный смысл происходящего, в своих, написанных доступным языком, материалах.
Автор: Василий Барин
Ставьте лайки и Подписывайтесь дорогие друзья.
Самое интересное ещё впереди!!!