Управление автомобилем в зимнее время всегда связано с большим количеством трудностей и проблем, но, если соблюдать несколько простых правил, многих проблем удастся избежать. И так, что же следует учитывать при вождении автомобиля зимой?
Первое, что следует помнить автомобилисту при езде в зимнее время, это тот факт, что во время поездок по снегу или льду резкое торможение не менее опасно, чем резкий набор скорости. При слишком резком торможении во время езды по скользкой дороге велик риск уйти в неконтролируемый занос или просто потерять управление автомобилем, а такие ситуации, чаще всего, заканчиваются столкновением автомобиля с какой-либо преградой или другими участниками дорожного движения. Такую же опасность представляет и просто резкое снижение скорости. Тормозить и снижать скорость следует как можно более плавно, даже если в автомобиле имеется антиблокировочная система. Конечно, в большинстве случаев система ABS вполне способна самостоятельно обеспечить плавность торможения, даже если водитель резко вжал педаль тормоза, но, на неровной и ухабистой местности эта система иногда не срабатывает, поэтому лучше перестраховаться, и просто воздержаться от резкого торможения.
Если снег на дороге не слишком глубокий, нужно стараться избегать буксовки по нему. Многим автолюбителям кажется, что даже при небольшом количестве снега на дороге, подняться в горку не буксуя просто невозможно, но это не так. Для того, чтобы подняться по скользкому подъему без пробуксовки, необходимо выдерживать небольшую, но постоянную тягу на одном уровне, а также стараться не поворачивать руль, чтобы направление движения автомобиля не менялось. Таким нехитрым способом вполне можно заехать в горку без пробуксовки, что сделает эту процедуру проще и безопаснее. Конечно, здесь имеется ввиду именно не слишком заснеженная поверхность дороги, тогда как при сугробах по пояс, слишком крутом подъеме или езде на лысой резине этот совет не поможет, но в перечисленных случаях водитель автомобиля и сам должен понимать, что взобраться на подъем будет сложнее.
Еще одним маневром, которого следует избегать при езде в зимнее время, является торможение на поворотах. Многие водители считают нормой тормозить во время поворота, но, не стоит забыть, что на скользкой дороге, а зимой она таковой бывает очень часто, торможение во время поворота крайне опасно, так как автомобиль может резко изменить направление движения, и водитель попросту не успеет на это отреагировать. Именно торможение во время поворота является одной из наиболее распространенных причин возникновения аварий в зимнее время. Лучше всего позаботиться о снижении скорости движения заранее, а сам поворот проезжать на небольшой, но стабильной скорости, без ее резких изменений.
Не стоит забывать и о том, что зимой, из-за погодных условий, видимость на дорогах очень часто снижается, и единственное, что может помочь водителям заранее увидеть автомобили друг друга – это использование фар. Ближний свет следует постоянно держать включенным, ведь во время снегопада, дождя или тумана, иногда только зажженные фары помогают избежать столкновения автомобиля. В плохих погодных условиях фары стоит включать всегда, даже если не кажется, что видимость такая уж плохая, ведь ситуация всегда может очень резко измениться. Также зимой следует постоянно проверять состояние фар, и, в случаях, когда лампа или вся фара выходят из строя, незамедлительно менять их, ведь от их исправности зависит безопасность во время поездки.
