Продолжаем с Вами говорить о самых необычных и за одно недешевых электрокарах, созданных за последний год .
Mercedes-benz Vision EQS
А вот и другой автомобиль, который также был показан в сентябре этого года в рамках Международного автомобильного салона во Франкфурте.
Vision EQS является знаком того, что в скором времени компания выпустит новый флагман своей электрической линейки.
Серийный же образец автомобиля планируют показать в 2020 году, а начало продаж назначено на 2021 год.
Ждать осталось не так уж долго, а пока можно ознакомиться с характеристиками новинки.
Каждая из двух осей автомобиля получила свой собственный электродвигатель. Их общая мощность 476 лошадиных сил.
Крутящий момент составляет 760 ньютон-метров.
Разгон до сотни километров в час не вызывает особого восхищения, так как составляет 4,5 секунды.
А вот заявленный запас хода, наоборот, не может не вызывать интерес - 700 километров.
Mercedes-benz Vision EQS привлекает внимание своим футуристичным дизайном.
Большой упор производитель сделал на освещение. Так, заглушка решетки радиаторы состоит из 188 элементов, где каждый в свою очередь снабжен 5 светодиодами. Всего их получается 940 штук.
Функцию задних фонарей выполняют 229 светодиодов.
Byton M-Byte
Об автомобильном бренде, детище которого чуть ниже показано на экране, вы скорее всего слышали только в том случае, если являетесь большим поклонником автомобилей.
Byton - это китайская компания основанная сравнительно недавно, всего лишь в 2017 году. Тем не менее, она уже успела показать миру свой первый концепт.
Продажи Byton M-Byte, представленного в сентябре этого года, начнутся в первой половине 2020 года.
Цена по предположениям составит как минимум 45 тысяч долларов.
Полноприводная версия оборудована двумя электромоторами мощностью 408 лошадиных сил.
Обеспечиваемый запас хода - 550 километров.
В салоне находятся несколько примечательных особенностей:
- первое, кресла, которые могут разворачиваться к продольной оси на 10 градусов;
- второе, это удобный дисплей, который разработчики растянули почти на всю длину приборной панели. Его диагональ 48 дюймов;
- третье, во время поездки пассажиры, находящиеся на задних креслах, могут воспользоваться собственными экранами для развлечений.
Lotus Evija
Идея последнего автомобиля, о котором мы сегодня поговорим, принадлежит британскому производителю Lotus.
При разработке этого проекта бренд поставил перед собой цель создать самый мощный серийный легковой автомобиль в мире.
В итоге, внутрь Lotus Evija было помещено аж 4 электромотора. Их общая мощность 2000 лошадиных сил при крутящем моменте 1700 ньютон-метров.
Разгон до сотни километров занимает чуть меньше 3 секунд.
Максимальная скорость электрокара вполне впечатляюще и более 320 километров в час.
Lotus Evija - первый в мире серийный автомобиль, оборудованный особыми фарами. Они обеспечивают лазерно-люминофорный свет, причем как ближний, так и дальний.
Инвертор изготовлен на основе карбида кремния. Такая особенность обеспечивает автомобилю повышенную эффективность и устойчивость к перегреву.
Запас хода 400 километров.
При использовании станции скоростной зарядки Lotus Evija будет готов к новому путешествию уже через 18 минут! За это время он восполнит все 100 процентов заряда.
Если же повысить мощность зарядного устройства, скажем, до 800 киловатт, автомобиль восполнить энергию всего за 9 минут!
В общем, с ума можно сойти с такой технологичности новых новинок автопрома. Делитель в комментариях своими впечатлениями от увиденных авто и пишите, если знаете новенький электрокар, о котором мы забыли упомянуть.