В отработке технологий безэкипажного судовождения в России задействованы действующие коммерческие суда сразу трех судоходных компаний различного типа, функционирующие в разных условиях
Крупнейший российский судовой оператор «Совкомфлот» в процессе внедрения технологий безэкипажного судовождения приступил к анализу работы систем одного из танкеров для подготовки к обучению искусственного интеллекта, сообщает издание «Известия». На данный момент в качестве опытного образца конструкторы используют танкер «Михаил Ульянов», в дальнейшем инновационную систему планируется реализовать на одном из газовозов для проекта «Арктик СПГ-2». Спуск танкера на воду намечен на 2023 год.
«Для того чтобы научить технику действовать самостоятельно, вначале нам нужно проанализировать то, каким образом она двигается под управлением человека», — отметил советник генерального директора «Совкомфлота» Александр Андреев. По его словам, для этого на нескольких кораблях было установлено множество камер и датчиков, фиксирующих работу систем, после чего происходит обучение системы искусственного интеллекта, которая в будущем сможет осуществлять управление.
В дальнейшем с помощью машинного зрения и спутниковых снимков искусственный интеллект сможет оценивать окружающую обстановку и самостоятельно принимать решения о совершении маневров. Александр Пинский, генеральный директор отраслевого центра «Маринет» Национальной технологической инициативы заявил, что безэкипажные суда также смогут автоматически принимать решения по маневрированию и расхождению с другими кораблями.
Эксперт отметил, что проект планируется реализовывать поэтапно. Так, в начале экипаж будет сокращен с 25 до 13 человек, которые будут освобождены от постоянного несения вахты. На следующей стадии будет построено полностью безэкипажное судно, для работы которого потребуется внесение изменений в международную нормативную базу.
Похожие проекты есть в других странах, но специалисты подчеркивают уникальность российского опыта. «В отработке технологий задействованы настоящие коммерческие суда сразу трех судоходных компаний различного типа, функционирующие в разных условиях (в том числе, в Арктике). Пока что в таких масштабах за эту задачу еще никто не брался», — подчеркнул Александр Пинский.
Источник: https://xn----7sblqwdegk2n.xn--p1ai/news/6765-v-rossii-vedetsja-razrabotka-bezjekipazhnyh-taknkerov.html