Собирательный портрет современного пассажирского самолёта — сигарообразный фюзеляж и крылья с внушительным размахом. Летательный аппарат, разработанный американской компанией Otto Aviation, выбивается из привычной картины: новинка выполнена в форме «крылатой пули» и оснащена нетипичной для отрасли конфигурацией двигателя. Ранее засветившаяся на аэродроме модель уже приступила к лётным испытаниям.
Хотя модель под названием Celera 500L позиционируется как гражданский самолёт, её разработка ведётся в обстановке строгой секретности. Помимо нетипичной формы фюзеляжа, новинка оснащена редко используемым в современной авиации толкающим винтом в задней части корпуса. По данным американских СМИ, недавно самолёт был замечен в небе над Викторвиллем (США) — предположительно компания приступила к заключительному этапу испытаний и вскоре представит новинку для коммерческого использования.
Согласно предыдущим утечкам, воздушное судно предназначено для полётов при практически любых погодных условиях на скорости до 820 километров в час и высоте до 19,8 километра. Предполагаемый расход топлива модели составляет всего около 4 литров топлива на каждые 48-68 километров пути: почти в 10 раз меньше стандартов современного коммерческого авиатранспорта.
Дата анонса и цена экономичного «самолёта-пули» производителем не объявлены.