МЗМА-400 «Москви́ч» — советский автомобиль первой групы малого класса, выпускавшийся на Заводе малолитражных автомобилей в Москве («ЗМА», впоследствии — «МЗМА») с декабря 1946 по 1954 год. Первый массовый легковой автомобиль, продававшийся в СССР для индивидуального использования... и является точной копией Opel Kadett k38 выпускавшемуся в 1937—1940 годах в Германий... (8 000 руб.) «Побе́да» — советский легковой автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе в 1946—1958 годах.Трудно представить но их создавали для перевозки больных это были скорые помощи, больных перевозили сидя на заднем сиденье. В случае необходимости перевозки лежачего больного заднее сиденье складывалось, при этом из-за недостатка места носилки устанавливали по-диагонали: голова пациента находилась у спинки водительского сиденья, а ноги — у правого борта и крышки багажника цена 16 000 рублей ЗИМ (до 1957 года), ГАЗ-12 — советский шестиместный шести-оконный длиннобазный большой се
МЗМА-400 «Москви́ч» — советский автомобиль первой групы малого класса, выпускавшийся на Заводе малолитражных автомобилей в Москве («ЗМА», впоследствии — «МЗМА») с декабря 1946 по 1954 год. Первый массовый легковой автомобиль, продававшийся в СССР для индивидуального использования... и является точной копией Opel Kadett k38 выпускавшемуся в 1937—1940 годах в Германий...
(8 000 руб.)
«Побе́да» — советский легковой автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе в 1946—1958 годах.Трудно представить но их создавали для перевозки больных это были скорые помощи, больных перевозили сидя на заднем сиденье. В случае необходимости перевозки лежачего больного заднее сиденье складывалось, при этом из-за недостатка места носилки устанавливали по-диагонали: голова пациента находилась у спинки водительского сиденья, а ноги — у правого борта и крышки багажника
цена 16 000 рублей
ЗИМ (до 1957 года), ГАЗ-12 — советский шестиместный шести-оконный длиннобазный большой седан, серийно производившийся на (Завод имени Молотова) с 1949 по 1959 (некоторые модификации — по 1960 год). первая серийная модель представительского класса предназначена для членов партий...
стоимость 40 000 тысяч рублей...
подписывайся став лайки и комментируй