Как мыть машину в холод, какие дворники лучше купить, что брать с собой в дорогу и другие советы, к которым стоит прислушаться при подготовке к зиме
Снег, гололедица и холод — в Россию пришли зимние холода. Это трудный период для автомобилей, поэтому подготовкой машины к холодам нужно заняться заранее.
- После замены резины необходимо выполнить балансировку колес. Давление выставляется в соответствии с информацией на табличке, которая обычно наклеена на стойке между дверями или в торце двери. Хранить летнюю резину без дисков до наступления лета следует вертикально, а если сложить их в стопку, существует риск деформация резины. Но нужно знать что можно отдать резину в шиномонтаж у них есть склад по хранению резины и стоит она не сильно дорого.
- Проверка аккумулятора
Зимой нагрузка на автомобильный аккумулятор гораздо больше, чем в теплое, поэтому и разряжается он быстрее, а заряжается дольше. Есть случаи, когда в сильный мороз вроде бы исправный аккумулятор просто отказывается работать, поэтому проверяйте ее сразу . В зоне риска находятся аккумуляторы возрастом более трех лет.
Даже если аккумулятор совсем новый, обязательно удалите загрязнения с корпуса устройства. Для этого может подойти любая химия которая стоит копейки, Также следите за состоянием клемм обычно они окисляются, проверьте электролит на акб есть специальная отметка уровня электролита есле его меньше нормы долейте так же подходит дистиллированная вода.
- Залить незамерзающую жидкость
Летняя стеклоомывающая жидкость может замерзнуть уже при температуре в ноль градусов. И если шансы быстро отогреть бачок достаточно высоки, то лед в патрубках может доставить немало проблем. Поэтому заливать незамерзайку следует еще до наступления холодов, предварительно слив обычную воду. Смешивать незамерзающую жидкость и простую воду не рекомендуется — температура замерзания такой жидкости может оказаться непредсказуемой.
- Заодно следует проверить щетки стеклоочистителя и заменить изношенные. Работоспособность щеток особенно актуальна в зимний период, когда видимость на дорогах далека от идеальной. Многие производители выпускают особые зимние варианты «дворников» со специальным защитным чехлом ото льда и снега, который не позволяет обмерзать каркасу щеток. Этой проблемы полностью лишены бескаркасные конструкции, которые тоже хорошо работаю зимой.
- Другие технологические жидкости
Перед наступлением холодов также рекомендуется досрочно сменить масло в двигателе, если пробег после очередного ТО превысил 8 тыс. километров. Для холодных районов предпочтительнее специальное маловязкое масло с маркировкой 0W30 или 5W30.
Также следует проверить состояние охлаждающей жидкости — это можно сделать самостоятельно с помощью специальных тестовых полосок. В случае если антифриз помутнел, изменил цвет или в нем появились хлопья, следует как минимум поменять жидкость и обратить внимание на состояние трубопроводов и радиатора. Традиционные охлаждающие жидкости рекомендуют менять каждые два года. - Что еще следует проверить
Не лишним будет перед зимой провести осмотр тормозных колодок. Даже если они не до конца изношены, имеет смысл перестраховаться и заменить их чуть раньше срока, чтобы исключить в холодный период риски некорректной работы тормозов. Также стоит проверить тормозные диски и обратить внимание на степень износа манжет тормозных цилиндров.
Перед зимой рекомендуется поставить новые свечи зажигания, даже если старые еще не отработали свой ресурс. Их можно будет вновь использовать при более благоприятных погодных условиях. Если автомобиль летом ездил по пыльным дорогам, обязательно проверьте состояние воздушного фильтра. Зимой нагрузка на него выше, так как к дорожной грязи добавляются частицы антигололедных реагентов. - Обработка замков и стекол
Перед морозами не лишним будет обработать замки дверей полимерной силиконовой смазкой, которая хорошо переносит низкие температуры. В свою очередь, стекла машины можно покрыть гидрофобным составом, что уменьшит налипание грязи и снега. Все эти манипуляции стоит проводить заранее, до наступления настоящих холодов.
