ПМГ-1 выпускался Миусским заводом с 1932 года на шасси автомобиля Газ-АА грузоподъемностью 1500 кг. Позади кабины устанавливался стендер – устройство для подключения к городской водопроводной сети. Использовался для доставки боевого расчета и огнетушащих средств к месту пожара. Основными пользователями ПМГ-1 были пожарные части не крупных населенных пунктов. Впоследствии эти машины часто передавались сельским пожарным дружинам, благодаря чему многие из них сохранились до 70-80-х годов и были превращены в памятники. Оригинал статьи размещен здесь: https://sovietcars.net/car/gaz/pmg-1/
- Пожарный рассчет: 7 человек + 1 водитель
- Двигатель: Газ-АА — 42 л.с.
- Полная масса: 3 800 кг
- Макс. скорость: 70 км/ч
- Насос: Центробежный, модели Д-20
- Ёмкость цистерны: 150 литров.
- Макс. производительность насоса: 1400 л/мин.
ПМГ-1 выпускался Миусским заводом с 1932 года на шасси автомобиля Газ-АА грузоподъемностью 1500 кг.
Позади кабины устанавливался стендер – устройство для подключения к городской водопроводной сети. Использовался для доставки боевого расчета и огнетушащих средств к месту пожара.
Основными пользователями ПМГ-1 были пожарные части не крупных населенных пунктов.
Впоследствии эти машины часто передавались сельским пожарным дружинам, благодаря чему многие из них сохранились до 70-80-х годов и были превращены в памятники.
Оригинал статьи размещен здесь: https://sovietcars.net/car/gaz/pmg-1/