После критики на Гран-при США резины Pirelli, предназначенной для сезона 2020 года, итальянская компания планирует отказаться от использования новой спецификации покрышек.
Напомним, что во время первых двух практик в Остине команды были очень недовольны новыми шинами, которые Pirelli привезла в Соединённые Штаты для эксперимента. Гонщики были разочарованы отстутствием сцепления с трассой. В связи с этим, руководители коллективов Формулы-1 высказали предложение о продолжении использования в следующем сезоне резины спецификации 2019 года.
Однако в Pirelli заявили о том, что состояние трассы Остине, в котором она была в тот момент, не позволяет достойно судить о качестве новых покрышек. К тому же, ни один из пилотов не тестировал её на длинных сериях кругов, поэтому критика, по мнению боссов итальянского производителя, является необоснованной.
В итоге, команды Формулы-1 разделились на два лагеря: одни предложили подождать декабрьских тестов в Абу-Даби, другие - отказаться от новой резины уже сейчас.
Технический руководитель формульных серий FIA Николас Томбасис поддержал сторону первых: голосование по поводу внедрения покрышек спецификации 2020 года будет принято после тестов на трассе Яс-Марина, которые состоятся 3-4 декабря. При этом, для того, чтобы FIA официально утвердило сохранение нынешней версии шин, необходимо согласие, как минимум, семи команд из десяти.
Данная дискуссия является далеко не первой в новейшей истории Формулы-1. В 2013 году, после скандального Гран-при Великобритании, когда во время гонки на нескольких болидах произошли взрывы покрышек, компания Pirelli пошла на уступки командам и, начиная со следующего этапа в Германии, вернулась к шинам спецификации 2012 году. Фактически, именно это решение помогло Себастьяну Феттелю, впоследствии, выдать серию из 9 побед подряд и завоевать свой последний, на данный момент, четвёртый чемпионский титул.
А как вы считаете - Есть ли смысл переходить на новую спецификацию резины? Делитесь своим мнением в комментариях и не забывайте подписываться на канал "Max F1 +", чтобы ничего не пропустить!
