На фоне успехов США в космосе. Как - то бледно выглядят обещания наших космических чиновников - "обогнать и перегнать". При попытках понять перспективы нашей космической программы наталкиваешься на такой туман, что и ежику не снилось. Сроки реализации конкретных программ или не могут назвать или называют сроки плюс - минус пару лет. В разработке находится сразу несколько тяжелых ракет. При нашем финансировании это гигантское распыление средств. Уже много лет ведутся споры какую ракету выбрать для исполнения в тяжелом и сверхтяжелом классе. Сейчас вроде наконец - то определились. Будет Союз-5/Иртыш, но что-то терзают смутные подозрения, что это не окончательное решение.
Мои сомнения начались когда я попытался узнать как дела у нашего морского старта, частной компании S7 Space. И тут я узнаю что в эту компанию на должность Главного конструктора по орбитальным космическим средствам в принят бывший Генеральный конструктор из РКК «Энергия» Николай Альбертович Брюханов руководивший такими проектами как космоплан «Клипер» и перспективный транспортный корабль «Федерация».
Глядя на эту фотографию я понял что работы по многоразовым кораблям все таки ведутся без шума и огласки. Сразу стало интересно в каком же состоянии находятся наши разработки многоразовых систем.
Покопавшись немного узнаю, что несмотря на то что принят окончательный вариант с "Иртышом", ведутся работы по многоразовой "Ангаре". В этом проекте, который называется "Байкал", предусматривается возвращение первых ступеней(ускорителей) самолетным способом.
С точки зрения эффективности вертикальная посадка более выгодна, Тем более что в случае с горизонтальной посадкой ступеней тяжелой и сверхтяжелой "Ангары" могут возникнуть сложности из-за большого веса ступеней, т.е. повышаются требования к посадочной полосе, утяжеляются шасси, крыло, короче вес все за собой тянет. Кроме того сложно будет посадить сразу четыре ускорителя на одну полосу. Конечно при желании все препятствия можно преодолеть, хватило бы средств. Но это оказывается не последний вариант многоразовых ракет.
Частная компания S7 Space планирует создание ракеты "Союз -7" на базе одноразовой ракеты "Союз - 5".
Ускорители "Союз - 7" будут садиться как ракеты Falcon-9, вертикально. S7 Space предложила госкорпорации "Роскосмос" заказать 76 своих перспективных многоразовых ракет до 2042 года.
Что касается "Ангары", то первый полет демонстратора запланирован на 2020 год. Затем планируется ускоритель запустить с аэростата с высоты 48 км.
Как мы видим работы в обоих проектах продолжаются, кто из них победит пока не ясно. Хотелось бы что бы победила наука.
Здесь еще об одном многоразовом проекте - "Корона".
Дорогие друзья, если вам понравилась статья, ставьте лайки и чтобы не пропустить что-то важное, подписывайтесь на мой канал, здесь всегда интересно.