Найти в Дзене
Было время

А вот и певая гидроэлектростанция

Завершение 1955 года, ознаменовалось боль­шим событием: вошел в строй первый агрегат Куйбышевской гидроэлектростанции. Советские люди получили отличней­ший новогодний подарок! А к XX съезду партии в Жигулях будут пущены еще две турбины. Строительство Куйбы­шевской ГЭС — это часть грандиозного плана покорения Волги. Велико значение этой реки в жизни нашего на­рода. Достаточно сказать, что в районах, примыкающих к Волге и ее притокам, проживает четверть населения Советского Со­юза — пятьдесят миллионов человек! А как она могуча, эта река, какие си­лы таит в себе! Подсчитано, что ежегодно она уно­сит в море 250 миллиардов кубометров воды. Этот поток, если его за­ставить вращать лопасти турбин, способен выработать в год 50 миллиардов киловатт-часов электрической энергии. И вся эта подспудная гигантская энергия пропадала зря. А река использовалась до революции лишь как путь для пароходов и барж. Волга напоминала дремлющего богатыря, которого надо встряхнуть и нагрузить работой. Русские

http://visualrian.ru/images/old_preview/32/05/320561_preview.jpg
http://visualrian.ru/images/old_preview/32/05/320561_preview.jpg

Завершение 1955 года, ознаменовалось боль­шим событием: вошел в строй первый агрегат Куйбышевской гидроэлектростанции. Советские люди получили отличней­ший новогодний подарок!

А к XX съезду партии в Жигулях будут пущены еще две турбины.

Строительство Куйбы­шевской ГЭС — это часть грандиозного плана покорения Волги.

Велико значение этой реки в жизни нашего на­рода. Достаточно сказать, что в районах, примыкающих к Волге и ее притокам, проживает четверть населения Советского Со­юза — пятьдесят миллионов человек! А как она могуча, эта река, какие си­лы таит в себе! Подсчитано, что ежегодно она уно­сит в море 250 миллиардов кубометров воды.

Этот поток, если его за­ставить вращать лопасти турбин, способен выработать в год 50 миллиардов киловатт-часов электрической энергии. И вся эта подспудная гигантская энергия пропадала зря. А река использовалась до революции лишь как путь для пароходов и барж.

Волга напоминала дремлющего богатыря, которого надо встряхнуть и нагрузить работой. Русские ученые давно мечтали об этом. Было составлено много проектов покорения Волги. Но ни один из них не воплотился при царском режиме в жизнь.

https://img-fotki.yandex.ru/get/4914/3495381.7/0_6b758_ea32315b_XXL.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/4914/3495381.7/0_6b758_ea32315b_XXL.jpg

Характерна судьба одного такого проекта. Группа инженеров предложила построить гидростанцию неподалеку от Самары (ныне Куйбышев), там, где река огибает Жигулевские горы. Предложение бы­ло одобрено. Но земля, на которой хотели начать строительство, принадлежала помещику Орлову. А он заупрямился и не позволил вести работы...

Но вот народ сбросил власть помещиков и капи­талистов, прогнал графов Орловых. Он стал хозяином земли. Он стал хозяином Волги и решил пере­делать ее по своему разумению, решил поставить ее себе на службу.

Коммунистическая партия, Советское правитель­ство, посоветовавшись с учеными, разработали про­грамму электрификации страны и, в частности, план строительства гидростанций. Волга занимала в этом плане одно из главных мест.

Еще до войны с фашистами были построены в верхнем течении реки три гидроэлектрические стан­ции: Иваньковская, Угличская и Рыбинская (ныне Щербаковская).

А после войны строители принялись за Волгу еще энергичней. Особенно горячим оказался на Волге только что минувший год. Осе­нью в число действующих вступила гидростанция вблизи города Горького. А в декабре — победа в Жигулях!

Сейчас, когда на щите управления в машинном зале Куйбышевской ГЭС уже повернут ключ, когда с берегов Волги уже бежит электрический ток, все еще не верится, что столь гигантское, пока не знающее себе равных сооружение воздвигнуто всего лишь за пять лет.

Ветераны стройки вспоминают, как в один из вьюжных февральских дней 1951 года на правом бе­регу Волги, у Могутовой горы, небольшой экскаватор, управляемый машинистом Владимиром Коло- баевым, начал копать мерзлый грунт.

Первый ковш с землей был поднят под дружное «ура» людей, со­бравшихся на морозе вокруг машины. Они понимали, что являются свидетелями исторического события. Ковш вырыл маленькую ямку, а им уже видел­ся огромный котлован, который возникнет на этом месте, виделось, как вырастают здесь бетонные стены будущей гидростанции.

http://mtdata.ru/u9/photoC881/20402387551-0/original.jpg
http://mtdata.ru/u9/photoC881/20402387551-0/original.jpg

Первый ковш... Первая уложенная на волжское дно труба, по которой земснаряды погнали песок, перемешанный с водой... Первые кубометры камня в подводную дамбу, призванную защищать котлован... Первая арматура под бетонные работы... Пер­вые успехи, первые радости!

Но были, конечно, и огорчения и трудности. Экскаваторы нередко вязли в глине. Железные доски-шпутины, которые нужно было забить в дно реки, натыкаясь на каменные плиты, бывало, гнулись и подламывались.

А может ли изгладиться из памяти майское утро 1953 года, когда вода, нащупав сла­бое место в перемычке, ограждавшей котлован, прорвалась! И лишь с огромным трудом, героическими усилиями водолазов, бульдозеристов, экскаваторщиков, речников удалось ликвидировать катастрофу в самом ее начале...

Можно сказать, что все пять лет стройки были наполнены непрекращавшейся борьбой человека со стихией, с рекой, которая не желала сдаваться.

А высшей своей точки эта борьба достигла к октябрю минувшего года, когда строители перешли в решительную атаку, когда они приступили к окон­чательному перекрытию Волги земляной плотиной. Это требовалось для того, чтобы создать напор во­ды, способный вращать лопасть турбины и образовать водохранилище — «Куйбышевское море».