Найти в Дзене
Sabur'J

Кто говорит, что Гранта бюджетный автомобиль?

Добрый день. Кто знает, что будет с двигателем если поменять коленвал, шатуны, поршни и прошить "мозги" на Гранте спорт? Скорее всего гоночный автомобиль!
Довелось мне как-то летом поехать на ночное мероприятие, проводимое автовладельцами, которые любят погонять на тачках, так вот узнав у знакомых в каком месте проводятся гонки, взяв с собой попутчиков из числа любителей посмотреть на гонки, мы поехали искать место проведения этих стартов. Найти место проведения гонок для человека, который не часто посещает такие мероприятия довольно-таки сложно, да еще и в случае препятствий со стороны правоохранителей, место может измениться. Поездив по темным переулкам, заброшенным тропам, мы кое-как нашли место проведения этих гонок. Зевак на это зрелище полным полно, не найти места для парковки. Так вот о самих гонках, машин, тюнингованных для гонок, много от девяток и до БМВ. Очень понравилась Гранта спорт, она была по-моему самая быстрая из своего класса машин. Сп

Добрый день. Кто знает, что будет с двигателем если поменять коленвал, шатуны, поршни и прошить "мозги" на Гранте спорт? Скорее всего гоночный автомобиль!
Довелось мне как-то летом поехать на ночное мероприятие, проводимое автовладельцами, которые любят погонять на тачках, так вот узнав у знакомых в каком месте проводятся гонки, взяв с собой попутчиков из числа любителей посмотреть на гонки, мы поехали искать место проведения этих стартов. Найти место проведения гонок для человека, который не часто посещает такие мероприятия довольно-таки сложно, да еще и в случае препятствий со стороны правоохранителей, место может измениться. Поездив по темным переулкам, заброшенным тропам, мы кое-как нашли место проведения этих гонок. Зевак на это зрелище полным полно, не найти места для парковки.

Так вот о самих гонках, машин, тюнингованных для гонок, много от девяток и до БМВ.

внешне обычный автомобиль
внешне обычный автомобиль

Очень понравилась Гранта спорт, она была по-моему самая быстрая из своего класса машин. Спросив у хозяина этого болида про авто, я узнал, что от родного автомобиля почти ничего нет, разве что салон и частично кузов, а поменяно или модернизировано следующее:

- заменил коленвал (84-131-82,5 нового образца на толстой шейке). Специальный для высоких оборотов.
- заменены шатуны на Н-образные 131 мм;
- вставил кованые поршни СТИ;
- «головка» доработанна на облегчённых клапанах и тарелках;
- разрезные шестерни;
- валы 10,5/295 10,5/290;
-ресивер на дроссельной заслонке 56 мм;
- установлен топливный насос от Toyota;
- форсунки топливные Bosh 107;
- "коробка" 104 ряд, пара 4.3;
-блокировка кпп с преднатяжением 5 кг;
- прошиты «мозги», ДАД + ДТВ январь 5.1;
- регулируемый Launch-control с эффектным огнём до 1 метра;
- дополнительный тахометр с сигнальной лампой;
- установлена педаль газа тросик;
- заменен на облегчённый маховик (6 кг);
- поменяно сцепление с корзиной LUK;
- подрамник autoproduct с жёсткими треугольными рычагами;
- усилена задняя опора кпп autoproduct;
- установлены растяжки передних и задних стоек и еще много чего.

И после всего этого получилось: двигатель объёмом 1.8 литра, порядка 175 л/с, разгон до 100 км/ч за 6,8 секунд. Вот так не авто, а болид настоящий.