Нас часто посещает чувство, когда хочется невероятных приключений, незабываемых эмоций. Сегодня я вам кратко расскажу о путешествии
мечты.
Competent Crew
Идея отправиться в плавание на 11 метровой парусной яхте простым матросом в компании совершенно незнакомых мне людей возникла внезапно, и также внезапно была реализована.
Нашел лучшую в России профессиональную яхтенную школу и единственную, аккредитованную Royal Yachting Assosiation (RYA) - Великобритания. Оплатил свое участие в перегоне яхты Reflex38 - "Intuition" из Малаги (Испания) в Лас-Пальмас Де Гран Канария (Испания, о. Гран Канария), билеты на самолет, испанскую визу и собрал рюкзак:
- непромоканец (комбез+куртка) Henry LLoyd
- спальный мешок
- авто-аптечка
- сменное белье
- комплект термобелья
- яхтенные резиновые сапоги
- кроссовки на каучуковой подошве (не хотелось потом оттирать палубу от своих следов)
- яхтенные солнцезащитные очки
- яхтенная кепка
- водонепроницаемая, полностью герметичная сумка для документов и электроники
- налобный фонарь с красным светом
- камера GoPro
- планшетный компьютер
- гречка, сахар
С того самого момента, как вещи были готовы, я пребывал в предвкушении чего-то нового, и неизведанного, я мечтал о незабываемом морском приключении. И вот, наконец, я отправился в аэропорт на рейс авиакомпании Vueling Москва - Малага - в один конец. Нет, обратный билет у меня был конечно же, только уже из Лас-Пальмаса - место, куда я должен был прибыть уже бывалым моряком с накатом в 650 морских миль. Обратный билет брал из расчета "ориентировочное время в море + 2 дня".
Малага
Пребыв в марину, я нашел нашу лодку, и познакомился с экипажем. Вечером мы собрались на лодке - всего нас было 7 человек, и капитан провел собеседование с каждым членом команды. Капитана в основном интересовало - знание английского языка (это основной язык международной коммуникации), умение плавать, опыт участия в подобных походах, наличие хронических заболеваний, затем последовал общий инструктаж по технике безопасности, устройство яхты и оснащение, особенностях поведения на парусной яхте, чего делать категорически нельзя (употреблять спиртные напитки, курить), далее мы были распределены на две команды и время вахты на палубе для каждой команды.
Атлантика
Следующим вечером мы вышли в море, а уже ночью прошли Гибралтар.
Вахта каждой команды длилась 4 часа, то есть команды менялись каждые 4 часа. Пока одна команда была на палубе и управляла лодкой, другая отдыхала в каюте. Обязанности были четко распределены. Главные на палубе - капитан, и старпом.
Приготовление пищи - особенно запоминающееся действие, сложнее всего, когда капитан в это время направляет лодку противоположным галсом 😂
Лас-Пальмас
Через 5 дней пути в Атлантическом океане мы ошвартовались в порту Лас-Пальмас Де Гран Канария
Хочу заметить, что у меня не было ни опыта, ни каких-то специальных знаний, я просто взял и сделал, то есть так, как поступают отважные моряки.
Выберете свое приключение и смело отправляйтесь в путь. В следующей статье я собирался рассказать вам, Как отец и сын отправились в дальний поход.
Если вам понравился материал, ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал KinG.
