Это идеальный штурмовой аппарат для проведения взрывных работ в зонах боевых действий и отдыха на подогреваемых сидениях.
Mercedes-Benz G-класса известен тем, что является довольно проходимым внедорожником, и имеет роскошный интерьер. Эта конкретно модифицированная модель не обладает ни какой огневой мощью, но на крыше есть люк, где огневой поддержкой можно обстрелять плохих парней. И если они ответят, то броня на этом урбанистическом Мерсе поможет с этим справится.
Народ, передайте привет Gruma Enok P1, и если вы еще не поняли, это не ваш обычный G-класс. Построенный компанией Gruma Automobile GmbH в сотрудничестве с Armored Car Systems, он разработан для выполнения задач, более амбициозных, чем стандартная модель G500. Немецкие военные уже используют что-то подобное, но P1 - гражданская модель, ориентированная на личную безопасность.
Помимо всего прочего, шикарный интерьер G-класса по-прежнему эффектен, вплоть до кожаных материалов с контрастной строчкой и отделкой из углеродного волокна. Под капотом есть также 416-сильный (310-киловаттный) 4,0-литровый Twin-Turbo V8, где в противном случае может стоять 3,0-литровый дизель. Это не быстрый AMG G63, но он все еще достаточно резвый.
Конкретные элементы брони P1 отсутствуют, но в сообщениях поясняется, что пассажирский отсек является стальным и защищен от выстрела автомата, а также противотанкового оружия. Окна также заменены пуленепробиваемыми материалами, и на нём установлены бронированные колесах Beadlock с большими 37-дюймовыми шинами. На ряду с портальными осями установлена полноприводные шасси. Этот бронированный Meрс, конечно, не нуждается в дорогах, чтобы искать пути аварийного отхода.
Статистика цен или производительности недоступна, но для высокопоставленных руководителей, которым нужно ориентироваться в зоне боевых действий, идущих в офис и из офиса, мы подозреваем, что деньги не являются проблемой.