Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

муки выбора

Итак,пора менять авто...приоритет-новая и дешёвая,с максимальныи опциями-подогрев сидений и лдобовика,автомат(вариатор,робот?).как все догадались -это только китай...есть хавал 6,чери тиго 7 или 4 ,новый джили эмгранд х7...в максималке все они за миллион 200 тыс(кроме 4-ки)у хавала нет подогрева лобовика,у джили слишком маленький клиренс(160) у чери остро стоит вопрос с фаркопом-их просто нет на эти модели...вернее уже как-бы появился один производитель но пока ненашёл ни инструкции по установке ни тем более сертификата. со всеми скидками которые могу получить -самое близкое и дешёвое это тиго 4..но с учетом акций по ТО,то выгоднее тиго 7...эмгранд совсем откинул..а вот с н6.....блин ну нравится он и больше чем чери...но бадет в итоге тыс на 150 дороже и опций маловато...

Итак,пора менять авто...приоритет-новая и дешёвая,с максимальныи опциями-подогрев сидений и лдобовика,автомат(вариатор,робот?).как все догадались -это только китай...есть хавал 6,чери тиго 7 или 4 ,новый джили эмгранд х7...в максималке все они за миллион 200 тыс(кроме 4-ки)у хавала нет подогрева лобовика,у джили слишком маленький клиренс(160) у чери остро стоит вопрос с фаркопом-их просто нет на эти модели...вернее уже как-бы появился один производитель но пока ненашёл ни инструкции по установке ни тем более сертификата.

со всеми скидками которые могу получить -самое близкое и дешёвое это тиго 4..но с учетом акций по ТО,то выгоднее тиго 7...эмгранд совсем откинул..а вот с н6.....блин ну нравится он и больше чем чери...но бадет в итоге тыс на 150 дороже и опций маловато...