Всем привет. Самым большим самолётом, которого омский аэропорт способен принять без трудностей является Boeing 767. Из-за своих крупных размеров он очень любим среди местных споттеров. А я всё хотел отснять версию с винглетами, но такой всё не прилетал. И вот в один из крайних дней августа он пожаловал, причём сделал это в необычно раннее время : в районе 15 часов. К сожалению, подснять батоном на заходе мне не довелось, поэтому оставалось лишь ехать на вылет.
Благодаря отличному трафику, свету и погоде поснимал на одном дыхании. О чём сейчас и расскажу.
На удивительно долгом обслуживании главный виновник вылазки. В зависимости от ветра, самолёты ставят либо мордой к ВПП, либо задом. Последний вариант наиболее популярен, но в данном случае всё иначе.
С очень большой задержкой улетают казахи в Нур-Султан.
С непрекращающемся приходом новых Embraer E190-E2, с позволения сказать, старенькие Embraer E190 Air Astana постепенно выводит из парка. Так его уже покинули борта P4-KCC и P4-KCD.
P4-KCG Air Astana Embraer ERJ-190 — 2012/Hiuaz/
После технической посадки ЯК-42 КрасАвии полетел дальше в Уфу. Данный самолёт один из самых последних построенных 42-ых ЯКов — ему почти 17 лет.
Что интересно, несмотря на наличие официальной версии ливреи, борта этого авиаперевозчика раскрашены по-разному. К примеру, такую оранжевую ливрею имеют лишь несколько бортов.
Як-42Д - RA-42458 — КрасАвиа — 2003
А это уже современный самолёт отечественной постройки Сухой Суперджет 100.
Он прибыл с югов. В зимнем расписании продолжит туда летать. Посмотрим как долго. В прошлом сезоне полёты продлились не больше месяца.
SuperJet 100-95LR - RA-89076 — ИрАэро — 2016/Святой Благоверный Князь Александр Невский/
В кадре 2 системы защиты от пернатых : пугало и светоотражающий шар.
Обратно в Толмачёво S7.
На данный момент очень удобно летать на Восток с пересадкой в Новосибирске, но уже скоро зелёным придётся подвинуться.
VQ-BYD - S7 - Siberia Airlines — Embraer ERJ-170 — 2004
С черноморского побережья новёхонький Boeing 737-800 Нордвинда.
«Сквозняку» удалось забрать к себе достаточное количество свежих бортов от отказников, переоформив их на себя и тем самым сэкономив время, не тратя его на ожидание своего заказа, если бы они такой сделали.
VQ-BDC — Nordwind Airlines — Boeing 737-800 — 2016
Вдали на военный аэродром Омск-Северный совершает заход АН-12.
Каков споттинг на Северном можно посмотрев здесь.
Солнце почти зашло и он наконец вылетел.
VQ-BEN - Azur Air — Boeing 767-300 — 2001
До сих пор в мечтах омских споттеров поймать 767 Азура в ливрее Анекс тура и единственный их борт с российской регистрацией. В зимнем расписании они продолжат свою полётную программу, поэтому есть шанс, что это наконец произойдёт.
Благодарю за внимание! Надеюсь, материал понравился. Поставьте, пожалуйста, лайк, оставьте комментарий и подпишитесь на мои страницы! Яндекс.Дзен, Инстаграм