На дворе стоял тёплый июньский день, каким он обыкновенно и бывает в средней полосе нашей Родины. К обеду, ввиду большого количества свободного времени, появилось желание проехаться до озера, дабы искупаться. Сказано - сделано. Со своей молодой супругой, мы быстро сколотили компанию в виде моего шурина (жёниного младшего брата), а также пары его друзей. Загрузились вместе с собранными на скорую руку вещами в УАЗик и двинулись в путь. До места нас разделяло 30 километров и каких-то 40 минут дороги.
Вы любите приключения? В каком виде вы их предпочитаете? Мы с женой открыли для себя автопутешествия. Сначала покорили дистанцию в 900 километров, потом не смогли остановиться :) А с приобретением внедорожника ещё захотелось иногда посещать off-road. Так вот к чему я веду. Те, кто немного болен автопутешествиями, даже из самой маленькой поездки попытаются сделать целое приключение.
Общественный пляж огорчил. Окрестив сие место "лягушатником", глянули на цифровую карту и решили проехать до следующего озера. География подсказывала, что озёр здесь несколько и мы могли бы выбрать наиболее тихое место.
Все дороги вели через лес. Ребята повыскакивали из автомобиля и пошли вперёд расчищать дорогу.
Глушь, конечно, но колея есть. Ветки царапали не кузов, ветки мне сердце царапали, пока мы медленно ползли по лесным тропам. В какой-то момент навигатор нас потерял, а мы выехали на вырубленную лесополосу, где проходила линия электропередачи (ЛЭП) . А вот тут мы уже попали на настоящее бездорожье. В сырость сюда и на тракторе опасно ехать. Дорога - неровная колея с глубокими рытвинами, в некоторых местах колея расходилась на несколько. Солнце подсушило следы протекторов, оставленные, судя по размерам, достаточно серьезной техникой. Сворачивать назад очень не хотелось, а дух авантюризма и полный привод подталкивали вперёд. УАЗ уверенно шёл по дороге, въедаясь колесом в глинистую почву. Ребята снова выбежали из машины и побежали посмотреть обстановку дальше. Внезапно я забуксовал одним колесом. На самом деле это уже был звоночек, который я почему-то проигнорировал. Пониженная передача сделала своё дело, двинулись дальше. Наша разведка не передавала никаких тревожных сигналов и... я снова забуксовал. Назад, вперёд, назад, вперё-ё-ёд, назад, вперё-ё-ё-ёд, двигатель огрызнулся, манометр взбесился и откликнулась электроника.
Как же подло пряталась глина под сухим верхним слоем! Под бурой корочкой оказались многометровые залежи голубой глины, в которую колеса зарылись моментально. Мы сели на брюхо, вернее сказать на мосты. Крутятся колёса вперёд, назад, а толку от этого нет - лишь месят глину под собой. Откровенно, я не придал большого значения этому. Сначала попробовали подкопать, принесли веток, подсовывали под колёса. Автомобиль с места не сдвинулся, но паниковать мы ещё не спешили. Чтобы не омрачать радость ожидаемого купания, отправили младших к озеру по народной тропинке через лесок, а сами разбились на привал.
Очень кстати в багажнике завалялись карематы, гитара, и кальян, который мы немедленно забили. Пуская ароматный дым, мы уничтожали запасы фруктов, наслаждаясь природой вдалеке от городского ритма. Младшим была поставлена задача разыскать помощь, однако на всякий случай я созвонился с тестем, который после работы обещался прийти на помощь, при не имении вариантов других.
Обстановка ухудшилась с сумерками. До этого момента праздное проведение времени с песнями под гитару и хорошей закуской, нас нисколько не смущало. Вскоре тесть сообщил, что немного задерживается. Тогда появилось ощущение, что-то идёт не по плану.
Находясь в лесу, довольно сложно объяснить своё точное место нахождения, особенно, если интернет-покрытие оставляет желать лучшего. На этом моменте тесть потерял драгоценное время, петляя по лесным тропинкам и сам едва не застряв в болотистой местности.
Упрямый Land Rover выстрелил лучом ближнего света из мрачного лесного массива, а мы радостно сигнализировали о своем местонахождении в этой проклятой лесополосе, разрывая мглу аварийными огнями. Изо рта пошёл пар и активизировались комары. Тесть оценил ситуацию, раздал всем по лопате и мы снова принялись откапывать УАЗик, подкладывать привезенные доски и цеплять спасительный трос. Land Rover сверкнул габаритными огнями, натужился, потянул... Спасательная операция закончилась быстро и прозаично. Трос попросту оборвался. УАЗик даже не посмотрел, что навалились толкать его всей гурьбой, тянули другим внедорожником. Он ни на миллиметр не тронулся с места. Оставался ещё один вариант. Днём на озере, шурин достал телефон местного тракториста. Время близилось к полуночи. Младших эвакуировали на машине тестя, мы же с супругой остались в лесу со своим ульяновским другом.
Длинные гудки оборвал нетрезвый голос:
-Да, трактор есть, где вы находитесь? -вещал мужчина зрелого возраста на том конце провода. -Ну, где конкретно в лесу?
Тракторист честно сознался нам в том, что уже пьян и оценил свой ночной променад до ближайшего лесочка в пять тысяч деревянных.
Однако, отдельной историей было объяснить, как я уже говорил, где же мы конкретно находимся.
Ночью в лесу сделалось совсем холодно и жутковато. Вволю напоив кровью комаров, прислушивались к звукам леса, ожидая услышать в стороне тарахтение трактора.
-Мне бл*ть трактор через эти дебри гнать жалко, как ты на машине сюда забрался? - ругался водитель в трубку во время очередного сеанса связи. Мы корректировали его движение. Человек не владел необходимой техникой, чтобы принять геоточку сообщением. Трактор петлял в лесу. То приближаясь, то отдаляясь снова, он уверенно двигался на помощь. Наконец из гущи по высотке ЛЭП полоснул прожектор. Спасение было близко.
Тракторист подбирался аккуратно: подъехал, остановился. Мужик выпрыгнул из кабины, перекатывая сигарету во рту он смерил нетрезвым взглядом масштаб трагедии.
-Так, так, та-а-ак. В общем цепляй к проушине. Ну, если бампер покоцает, ты это , не обессудь. Медленно назад сдавай, я скомандую. - с этими словами он протянул мне металлический трос и поспешил в кабину.
В суете спасательной операции была утрачена малая пехотная лопата и похоронено несколько противобуксовочных траков.
Трактор напрягся не сильно. Вытащил почти шутя, даже не попортила бампер. Тогда я вспомнил одну цитату про внедорожники, часто мелькающую на тематических просторах: "Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором". И точно, бежать может было и не очень далеко, да дороговато. Хотя, оно того стоило. Назад пробирались медленно, УАЗик шёл за трактором, постепенно скидывая с подвески шматки прилипшей грязи.
Когда выбрались из леса тракторист получил свою заслуженную награду и 100 грамм горячительного напитка, а мы незабываемые впечатления и пару советов от опытного тракториста. На том со своим спасителем мы и распрощались, приехав домой лишь глубокой ночью.