Здравствуйте, дорогие читатели! Позвольте провести небольшой экскурс во Францию 60-70-х годов и ознакомить вас с не менее странными тачками чем в прошлый раз. Какие тогда были представления о будущем автопроме? И на что готова пойти кампания, чтобы остаться на плаву? ПОЕХАЛИ!
l’Automodule - Шаромобиль
В 1970 во франции Жан Пьер Понтье создал такую себе сферу на колесах, которая позиционировалась как автомобиль будущего. Вот такие странные были тогдашние представления будущего машиностроения. Откровенно говоря не только современных людей удивляет и несколько шокирует такая конструкция, в те годы реакция была примерно такой же.
Не удивительно, что дальше журнальных обложек с привлекательными фото моделями и нескольких рекламных кампаний дело не пошло. Ну и ладно, зато Жан Пьер все же оставил свой след в истории, что далеко не каждому удается!
Обратите внимание, что от шаромобиля (глупое название на мой взгляд) так и веет космосом. А все потому что на создание l’Automodule натолкнула научная фантастика тех времен. Кстати, он относится к ромбовидным автомобилям и если вы посмотрите на расположение колес, то поймете почему.
Уникальной способностью причудливого авто является способность опускаться и подниматься на весьма большое расстояние. Максимальная скорость - 45 км/ч.
По некоторым данным было создано 5 экземпляров, уцелел всего один. Многие десятилетия шагающее чудо техники пылилось в каком-то заброшенном месте пока его не нашел Тьерри Фаржесом, который оказался яростным ценителем подобного рода раритета. Тьерри отреставрировал старушку и теперь она замечательно себя чувствует и продолжает удивлять окружающих и приковывать взгляды.
Quasar Unipower City Car - Автомобиль куб
Автором идеи является Квазар Хан - вьетнамец прибывший во Францию на ПМЖ. По профессии Квазар был инженером. Во Франции для него нашлось место в кампании по производству автомобилей, проработав в которой год молодой человек понял, что может оказаться полезным и представил руководству свой проект. Quasar Unipower City Car изрядно позабавил руководителей кампании. Однако в конце концов было принято решение пустить этот "аквариум" на колесах в ограниченное производство (ну так, в качестве эксперимента). До конца не известно чем они руководствовались принимая данное решение. Возможно все дело в том, что кампания уже на тот момент была крайне неконкурентоспособна и готова была зацепиться за любую ниточку лижбы остаться на плаву.
В принципе куб на колесах, несмотря на полное отсутствие безопасности (ни ремней, ни подушек безопасности не было), вызывал живой интерес у людей. Стеклянная будка имела 6 дверей и 5 посадочных мест. Из необычных характеристик стоит отметить большие двери. Это чуть ли не единственный автомобиль в который можно войти не сгибая спину. Максимальная скорость - 50 миль в час.
Автомобиль выпускался с 1967 по 1968 год. За это время наделала много шума и быстро впала в небытие. К сожалению не известно сколько всего было выпущено экземпляров.
В конце концов кампания пережила City Car всего на 7 лет.
На этом все, подписывайтесь на мой канал и до новых встреч!