В 2020 модельном году Сabrinha представила абсолютно новый спортивны снаряд:
На промо-видео показано, как с помощью небольшой (площадь 4м) конструкции похожей на надувной дельтаплан люди катаются на гидрофойле и падл-борде.
Вот что говорит Сabrinha о crosswing:
Cabrinha Crosswing - это самая простая форма энергии ветра, которую вы можете держать двумя руками. Cabrinha Crosswing - это компактное, полностью управляемое надувное крыло с невероятно широким диапазоном использования на воде или на суше. Все, что вам нужно для полёта на кабрине Cabrinha, содержится в полностью интегрированной форме.
Его простота не имеет себе равных. В Crosswing строп и планки управления. Все, что вам нужно, уже встроено в новый снаряд. Как только вы накачаете крыло (через 20 секунд или меньше), оно готово к полету.
На самом деле Cabrinha не первопроходец: в этом году почти все крупные кайт-производители (F-One, Duotone, Naish и Slingshot) заявили о выходе надувных крыльев. Давайте далее рассмотрим детали. Ветровой диапазон использования крыльев у всех производителей примерно одинаковый. Начинать кататься можно будет при ветре от 5 м/с, а верхний ветровой диапазон составит до 20 м/с.
На мой взгляд надувное крыло будет интересно большинству владельцев sup-досок. Теперь большой ветер не повод оставаться на берегу! А возможность быстрого сброса тяги до нуля делает крыло достаточно безопасным. При этом крыло даст хорошее понимание работы ветра и станет хорошим фундаментом для прогресса в кайтинге. Возможно их будут использовать при обучении в школах.
В условиях зимы - всё сложнее, но и тут в крыла есть интересные особенности: за счёт компактности можно открыть для себя кучу новых локаций. Теперь не надо выезжать на просторные и открытые участки - достаточно дождаться ветра. В общем у надувного крыла большой потенциал составить конкуренцию сноукайтингу в черте города и на территориях, где присутствует ветер, но нет возможности кататься на кайте из-за наличия препятствий для строп и купола.
Плюсы crosswing:
- "Всё включено". Всё необходимое для управления крылом интегрировано в конструкцию.
- Доступность - запуск из любого места. Пляжи, озера, доки и т. д. Не нужна большая площадь, не страшны деревья и линии электропередач
- Компактность - влезает в небольшую рюкзак, лёгкий.
- Универсальность - утверждается, что можно использовать в множестве видов спорта (от гидрофойла до сноуборда и скейта).
- Простота - быстрое обучение.
- Безопасность - полный контроль над мощностью и отключением. Простое спасение. Crosswing в состоянии покоя плавает на воде.
Минусов на самом деле не так много, но они довольно значительны.
Минусы надувных крыльев:
- Сложность - это противоречит предыдущему списку, но тем не менее не смотря на простоту обучения, на крыле уставать будут быстрее, чем на кайте, за счёт постоянной нагрузки на руки. Если в кайтинге основная нагрузка через систему строп и трапеции передаётся на спину и она почти не чувствуется, то тут всё передаётся на руки, которые будут быстро забиваться. Чем-то похоже на самые первые "ручечные" кайты (которые в последствии заменились "планочными")
- Цена - несмотря на кажущуюся простоту конструкции, цена вполне соизмерима с обычными кайтами (от 45 т. руб. до 55 т. руб в зависимости от размера и производителя).
- Неизвестность - снаряд совсем новый, мало информации. Это отпугивает многих от покупки (вдруг не зайдёт?)
Пока сложно сказать завоюет ли крыло свою аудиторию или останется продуктом для фанатов. Первые крылья уже начали поступать в Россию - значит скоро увидим их на спотах. Осталось теперь проверить на практике!