1. Ferrari 250 GTO 1962
В рамках автомобильной недели в Монтерее на торгах RM Sotheby’s продали Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска. Купе, дважды выигрывавшее гонку "Тарга Флорио" в своём классе, реализовали за $48 405 000 — это новый рекорд стоимости для автомобилей.
На сцену во время торгов спорткар вывел 5-кратный победитель гонки "24 часа Ле-Мана" Дерек Белл. Аукционом руководил Маартен тен Холден, который начал торги с $35 миллионов и сумма быстро взлетела до $40 миллионов. Затем ставки с шагом $250 000 чуть замедлились, но в итоге выросли до $44 миллионов, за которые машину и продали.
Считается, что новым владельцем стал известный американский коллекционер, который уже имеет несколько очень дорогих машин. И сейчас он купил ещё одну — сделано было всего 36 штук Ferrari GTO и все из них дошли до наших дней, однако это не мешает автомобилю оставаться одним из самых ценных в мире.
2. Ferrari 250 GTO Berlinetta
Купе Ferrari 250 GTO Berlinetta продано на аукционе Bonhams в 2014 году за $38,1 миллион. В начале шестидесятых было сделано всего 39 экземпляров данной модели в нескольких исполнениях, машины оснащались двигателями V12 объёмом три литра.
3. Ferrari 335 Sport Scaglietti
Модель была выпущена тиражом всего в 4 экземпляра и приняла участие в марафонах, таких как 12 часов Себринга, Милле Милья и 24 часа Ле-Мана. После завершения своей гоночной карьеры, Ferrari продала уникальный автомобиль в частные руки. Машина сменила несколько владельцев, а затем попала в руки коллекционера, который хранил её в течение 40 лет. А в 2016 году автомобиль выставили на аукционе в Париже, где он был продан за $35,7 миллионов.
4. Mercedes-Benz W196
Пришло время отдохнуть от моделей Ferrari. Представляем еще одного невероятно известного и любимого производителя автомобилей - Mercedes-Benz и модель W196 1954 года. За 14 месяцев участия в гонках Формулы-1 (в сезонах 1954 и 1955 годов) Mercedes-Benz W196 стартовал в 12 Гран-при. В 9 из них автомобиль прибыл к финишу первым.
Выставленный на аукцион в 2013 году, Mercedes-Benz W196 побил три рекорда. С ценником в $29,6 млн. автомобиль стал самым дорогим автомобилем, проданным на аукционе в 2013 году, самым дорогим немецким автомобилем, когда-либо проданным в Германии, и самым дорогим Mercedes-Benz за все время. Кто еще может похвастаться тем, что побил сразу три рекорда?
4. Ferrari 290 MM
Энцо Феррари надеялся, что этот автомобиль поможет вернуть его компании чемпионский титул в гонках серии World Sportscar Championship, который у итальянцев отобрал Mercedes-Benz. И хотя немецкий бренд сразу же после этого ушел, у Ferrari тут же появился другой серьезный соперник – Maserati 300S. Именно в противовес ему и был построен 290 MM.
В итоге было выпущено четыре автомобиля, каждый из которых оснастили 3,5-литровым мотором V12. А в 1956 году на соревновании "Тысяча Миль" за руль этой машины сел Хуан Мигель Фанхио, пятикратный чемпион гонок "Формулы-1". Гонку выиграть не удалось, но машина принимала участие в профессиональных соревнованиях до 1964 года, а затем – неоднократно участвовал в различных любительских гонках и конкурсах автомобильной красоты. Авто было выставлено на торги Sotheby's в Нью-Йорке в 2015 году и было продано за $28 млн.
5. Ferrari 275 GTB/4 S NART Spider
Ferrari выпустила всего 10 экземпляров 275 GTB/4 S NART Spider. Под капотом у Ferrari 275 GTB/4 S NART Spider расположен V12 (300 л.с.), работающим вместе с 5-ступенчатой «механикой». Автомобиль, который ушел с аукциона RM Sotheby's за $27,5 миллиона, успел засветиться в фильме «Афера Томаса Крауна» со Стивом Маккуином в главной роли.
6. Ferrari 275 GTB/C Speciale
Ferrari создали всего четыре подобных автомобиля, каждый из которых имел легкий алюминиевый каркас и двигатель на 3,2 л и 12V, выдававший 316 лошадиных сил. Внешностью авто занимался Серджио Скальетти, знаменитый дизайнер, который часто прикладывал руку к особенным выходцам Ferrari.
В 1965 году производитель продал автомобиль в частные руки. Владелец установил на машину бамперы, а также перекрасил автомобиль в серый цвет. В течение многих лет уникальный Ferrari переходил из рук в руки, и в итоге в 2014 году на торгах Sotheby's был продан за рекордную сумму почти $26,5 млн.
7. Ferrari 410 S
С этого момента начинается господство автомобилей Ferrari. Модель 410 S выпускалась в 1955-1956 годах. Разработанный для Carrera Panamericana в Мексике, Ferrari 410S 1955 года стал одним из самых особенных гоночных автомобилей в мире.
Несмотря на то, что Ferrari 410S 1955 года - самый дешевый Ferrari 410S, в 2014 году он все еще продан за впечатляющие $23 миллиона на аукционах Рика Коула.
8. Aston Martin DBR1
Aston Martin - британский производитель роскошных спортивных автомобилей, известный самыми дорогими моделями автомобилей в мире. Неудивительно, что одна из них пробилась на вершину рейтинга. Данная модель Aston Martin DBR1 была выпущена в пяти экземплярах. Автомобиль был продан на аукционе RM Sotheby's за $22,5 млн, что сделало его самым дорогостоящим творением британского автопрома в истории.
Модель DBR1 создавалась исключительно для автоспортивных соревнований. Именно за рулем проданного на аукционе экземпляра знаменитый британский гонщик Стирлинг Мосс завоевал победу в 1000-километровом состязании на Нюрбургринге в 1959-м году. В том же году другой DBR1 вышел победителем в 24-часовом марафоне Ле-Мана.
9. SSJ Roadster
Duesenberg SSJ Roadster 1935 года попал после того, как на аукционе Gooding&Company в Калифорнии ушел с молотка за $22 миллиона, став самым дорогим автомобилем, выпущенным до Второй мировой войны.
Для современного автомобилиста Duesenberg может звучать незнакомо, поскольку этот бренд канул в лету еще в 1937-м году. Американская компания специализировалась на выпуске люксовых машин. Компания выпустила всего 2 машины SSJ Roadster, предназначенных для культовых американских актеров того времени: Гэри Купера и Кларка Гейбла. По задумке, звезды больших экранов должны были вписать машину в новую американскую мечту и своим примером увеличить продажи серийной версии — Duesenberg SS.