Пока я нахожусь в ожидании самой важной части процесса публичных слушаний, продолжаю проектировать в воображении свой «идеальный район», который бы смог по достоинству заменить мне родной серый уголок на западе Москвы.
Наиболее острым вопросом обустройства районов является вопрос парковок. Тема порой «ранит» своей остротой даже не относящихся к вождению автомобиля граждан (неусидчивых и неравнодушных к судьбе своего двора, как я), а чего говорить о бедных водителях, вынужденных уставшими после работы заезжать во двор и наматывать круги по двору в поисках места, куда можно было бы пристроить своего «четырехколесного друга».
Жителей России проблема нехватки парковочных мест настигла из-за немалого «букета» просчётов строителей, создающих нам крышу над головой в конце прошлого и начале нынешнего столетий. Точечная застройка не всегда решала вопрос с транспортом, что нам, собственно, и «посчастливилось» наблюдать: парковочное место сегодня на вес золота, что может стать причиной спора (а то и драки) соседей-автомобилистов!
Во времена таких построек не было и закона, регулирующего нормы строительства парковочных зон, и надобности «размаха» пространства для парковки. Конечно, зачем строительным компаниям заморачиваться с парковками, когда машин на весь двор раз-два и обчелся?
Однако времена значительно поменялись с тех пор, а потому пора бы и самим застройщикам менять курс…
Потому при строительстве новых домов необходимо уделить внимание созданию и подземных, и наземных автостоянок, с целью избежать автомобильного «хаоса» во дворах в час пик. Решит ли это проблему с транспортом? Частично – да, полностью – вряд ли!
Важным я считаю и устройство более удобных проездов внутри самого квартала: строительство заездных карманов (к примеру, для общественного транспорта на Кастанаевской), улучшение работы светофоров (на той же Кастанаевской рядом с 38 домом его необходимо как минимум установить).
Также немаловажно создание более комфортных условий для въезда-выезда из дворов, а то заехать-то заехал с горем пополам во двор, а мысль о том, что завтра с утра в час пик снова суетиться с выездом, омрачает вечер…
Улучшение качества жизни – дело далеко не минутное, но нам следует понемногу заботиться о своём светлом будущем, чтобы оно не кануло во тьму «городских джунглей».
