Найти в Дзене
Katerina Fedoseeva

Deutschland. Bittersweet

Я давно люблю Германию. Не так давно учу язык, но успешно и с удовольствием. Бываю с некоторой периодичностью. Первая поездка - 5 лет назад на международный музыкальный конкурс в городок под Дюссельдорфом Гайленкирхен с заездом в Кёльн и Бонн. Затем были несостыковавшиеся самолёты до Флоренции и долгая пересадка в Мюнхене. Потом ездила в Замки под Фюссеном. Следом был прекрасный Гамбург с окрестностями и близлежащими городами. А потом - 2019-й, год частых полуделовых поездок в Дойчланд до Ганновера с захватом Берлина, и до Вюрцбурга с захватом Франкфурта и Марбурга. И каждый раз (до последнего) всё было идеально. На любую адовую новость я была готова сказать: "А вот в Германии...!" Но всё изменилось в этот трип. Я всё так же готова говорить о прелестях и недосягаемостях жизни в этой замечательной стране, но вот теперь с некоторыми оговорками.
Вообще, эти восемь дней стали будто испытанием на прочность моей любви и слепость моего восхищения. Про первые часы пребывания я написала под

Я давно люблю Германию. Не так давно учу язык, но успешно и с удовольствием. Бываю с некоторой периодичностью. Первая поездка - 5 лет назад на международный музыкальный конкурс в городок под Дюссельдорфом Гайленкирхен с заездом в Кёльн и Бонн.

Здесь будет фото из Дюссельдорфа
Здесь будет фото из Дюссельдорфа

Затем были несостыковавшиеся самолёты до Флоренции и долгая пересадка в Мюнхене.

München, 2017
München, 2017

Потом ездила в Замки под Фюссеном.

Hohenschwangau, 2017
Hohenschwangau, 2017
Neuschwanstein, 2017
Neuschwanstein, 2017

Следом был прекрасный Гамбург с окрестностями и близлежащими городами.

Hamburg 2018
Hamburg 2018

А потом - 2019-й, год частых полуделовых поездок в Дойчланд до Ганновера с захватом Берлина,

Berlin, 2019
Berlin, 2019

и до Вюрцбурга с захватом Франкфурта и Марбурга.

Frankfurt, 2019
Frankfurt, 2019

И каждый раз (до последнего) всё было идеально. На любую адовую новость я была готова сказать: "А вот в Германии...!" Но всё изменилось в этот трип. Я всё так же готова говорить о прелестях и недосягаемостях жизни в этой замечательной стране, но вот теперь с некоторыми оговорками.
Вообще, эти восемь дней стали будто испытанием на прочность моей любви и слепость моего восхищения. Про первые часы пребывания я написала подробно в предыдущем посте, прочитайте, там интересно и, надеюсь, полезно. (
Спойлер, никому нельзя доверять). А в этой статье хочу поделиться транспортными особенностями остальных дней моего прибывания в Германии.

Несмотря на то, что обе части экзамена должны были сдаваться в Вюрцбурге с разницей в неделю, этот промежуток времени я решила провести всё-таки во Франкфурте. Там и достопримечательностей побольше, и жильё можно найти подешевле, чем в маленьком, не кишащем особенно-то туристами городке, и больше вариантов доехать до каких-то ещё красивых и памятных мест. Про город я напишу ещё попозже, он прелестен и полон неожиданных, приятных сюрпризов. Но вот больное и всё ещё давящее - дороги.
Нет, не в смысле трассы, про них всё понятно - стоит оказаться на хайвэе, дорога быстра и приятна. А соединения ж/д и на автобусах...

Auf der Autobahn in der Nähe Füssens
Auf der Autobahn in der Nähe Füssens

Т.к. я снимала комнатку за 4-5 дней до прибытия, особо большого выбора-то у меня и не было. Поэтому я жила в отдалении от Франкфурта, 25 минут от центра (я просто делаю вид, что в Москве не живу), зона 5000 с 40-евровым проездным на неделю и доступностью только на S-Bahn. Потом ещё выяснилось, что RegionalBahn и автобус ходят, но долго и не часто.
Но как это выяснилось? Да просто в один момент отменили вообще все девять направлений S-Bahn!!! И привет. Хорошо, что я просто гуляла, вряд ли бы я с таким скепсисом отнеслась к ситуации, будь у меня по чемодану в каждой руке и стыковочный поезд или самолёт запланирован.

Как выяснилось, кто-то где-то упал на какие-то пути, движение, конечно, восстановили, но только через 40 минут. Не самые спокойные мгновения, прямо скажем. Надо искать возможность добраться из дождливого центра в тёпленький домик.
Как вариант, пойти в Гугл и найти другой путь, но вот только он не в курсе отмен и переносов, поэтому и продолжает настойчиво предлагать поехать без пересадок на этой отменённой электричке.
Вторая опция - отстоять очередь из таких же безгугловых товарищей в информационном бюро, чтобы узнать альтернативные маршруты. Там-то мне и рассказали про RegionalBahn и автобус и 50 минут дороги с пересадками.
Но. Тут есть два но. Во-первых, есть риски не успеть на 7-минутную пересадку между этими двумя видами транспорта, т.к. "точность" немецких поездов любого калибра не вызывает доверия, а вот автобус ждать не будет, у него расписание. А перспектива остаться в отдалении от дома, центра и WLANа меня вообще не прельщала.
А во-вторых, за неделю крайне комфортного пребывания в моей любимой Германии при выборе дороги с пересадкой и без, всё во мне склоняло меня подождать, пока уберут/почистят/починят и снова запустят мои прямые вагончики. Ну и я не прогадала, приехала всё равно раньше, чем если бы скакала по электричкам и автобусам. В целом-то, минорное событие, можно было бы и не заострять внимание на нём. Но меня ждал следующий день. Ох, как же он был насыщен.

Busy me, 2017
Busy me, 2017

Утро принесло мне много спокойствия от вёзших меня в Вюрцбург по расписанию поездов и автобусов, удовольствия от кофе и сладостей на вокзале и самоутверждения от отлично сданного экзамена DSH-2. А вот день, вечер и ночь были наполнены нервами и трэшняком. По пунктам.
1. Я взяла Flixbus до Мюнхена, который должен был прибыть туда к 20 часам. Ну супер, самолёт в 23 с копейками, времени - вагон.
2. Flixbus попадает в жуткую пробку в Нюрнберге (красивейший город, поверьте, за минуты стояния на одном месте я успела в этом убедиться) и прибывает на промежуточную точку на 55!!! минут позже запланированного.
3. Я немного нервничаю, продумываю варианты добраться от главного вокзала до аэропорта как-то поскорее, а в это время автобус отбивает целых 15 минут и приезжает в Мюнхен всего на 40 минут позже назначенного.
4. Я мчу на поезд до аэропорта, беру билет за 11 (Одиннадцать, Карл) евро и сажусь, наконец в поезд в надежде, что ещё 40 минут, и я на месте.
5. Поезд останавливается, заканчивает работу и просит всех выйти для пересадки на другие линии. А тем временем до самолёта у меня остаётся меньше двух часов.
6. Благо, быстро пересели и доехали до аэропорта. Я успела, за быстро прошла все этапы контроля, и даже двадцать минут сидела ждала посадки.

Wartendes Äffchen
Wartendes Äffchen

Что больше всего восхищало - спокойствие. На всех этапах, во все дни. Немцы (наверное, они все все все - немцы, Германия же ж) вообще не переживают и не суетятся. Слушают инфообъявления, спрашивают, переходят с места на место, пересаживаются и едут дальше. Ну то есть человек не боится потерять что-то из-за опоздавшего поезда. Без понятия, хорошо это или плохо, но вот такого размеренного отношения к жизни хотелось бы щепоточку да получить.

Вывод: я всё ещё люблю Германию. After all this shit? Always.